殲-20使用割裂迷彩？已經進行過表演，確實是真的？

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殲-20確實在一次飛行表演中使用了割裂迷彩塗裝，割裂迷彩塗裝在空戰中的實際意義不大，主要是用來在低空飛行時在物理層面上利用割裂迷彩的層次性迷惑人的眼睛和光學探測儀器對殲-20戰機的真實距離探測，這跟曾經丘吉爾步兵坦克使用割裂迷彩來讓德國88炮打高或者打低是一個道理的，五代機雖然是一場為未來做好準備的戰機，然而未來太遙遠而現階段局部衝突的低空作戰任務又太近，所以殲-20戰機順應現階段潮流塗裝割裂迷彩應對可能執行的低-低攻擊任務也在情理之中。

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而且值得一提的是，殲-20戰機可以選擇的迷彩遠遠不止割裂迷彩這一種，目前的殲-20隻要有需求還可以重回波浪形迷彩以及數碼迷彩塗裝，殲-20戰機的迷彩除了起到對地面敵方防空人員的迷惑作用，還能幫助殲-20戰機在大規模部署並露天擺放時儘可能的迷惑敵方的衛星和偵察機對殲-20準確部署數量的確定，這一點在以色列F-16戰機，F-15戰機上的斑點式沙漠塗裝的停放隱蔽性降低有異曲同工之妙，而殲-20停泊機場的顏色多為灰色，所以殲-20戰機無論是什麼迷彩都幾乎是近灰色或灰白的。

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中國戰機從建國初期的防鏽銀色塗漆，再到六十年代的白色和綠色塗漆，乃至今天的各種各樣的隱身迷彩都可見中國的飛機迷彩正在向科學化，實用化，適應化發展。從目前來看，雖然殲系列戰機還沒有使用和殲-20一樣的多樣式迷彩，但是其灰白色和黑色的塗裝也一樣非常實用，中國沿海機場多是水泥進行灌溉顏色接近灰白色或著瀝青色，而殲系列戰機又多部署於沿海地區，所以使用實用了貼近炮道顏色的灰白色或者瀝青色塗裝也不無道理。

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