中國剛剛公開可在2小時內到達美國的神秘飛機，特朗普還扛得住嗎

第一軍情作者：天路客

2月22日，環球網援引香港《南華早報》的消息稱，自尼克松對華訪問實現中美關係「破冰之旅」以來，特朗普成為首個將中國明確定義為「對手」的美國總統。但實際上，美國對中國的圍堵戰略本身缺乏全球性支持，導致特朗普針對中國的冷戰論調並沒有得到美國以外絕大多數亞太國家的共鳴。隨著特朗普正式宣布將中國「視為敵人」，無疑將導致中美兩國未來在亞太地區的對抗只會變得更加變本加厲。

中美兩大國在亞太地區的激烈博弈，勢必會迫使亞太國家在兩國之間「選邊站」，要麼追隨美國對抗中國，要麼與中國進行合作。就目前而言，在亞太地區，除了日印澳這幾個別有用心的國家，無論是東南亞還是南亞，基本已經沒有哪個國家會追隨美國的指揮棒對抗中國了。原因很簡單，由中國強大的經濟實力支撐著的「一帶一路」倡議以及亞投行的運行，完全有能力帶動亞太地區乃至全世界大多數國家的經濟快速發展。在這樣的大環境下，除了個別傻子國家外，沒有任何國家會選擇追隨美國對抗中國的。

更重要的是，中國近年來軍力的大幅提升，意味著任何與中國進行對抗的國家將會承擔更大的風險和代價。自去年以來，中國軍力獲得了舉世矚目的發展，在殲-20列裝部隊，電磁炮、新航母以及高超音速導彈等先進高技術武器的扎堆亮相之後，今年春節剛過，中國又將兩款足於讓敵對勢力膽戰心驚的戰略大殺器公之於眾。

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據觀察者網2月22日援引美國《外交》雜誌網站的消息稱，有五角大樓官員透露，中國日前進行的陸基中段反導試驗中，使用「動能-3」攔截彈成功摧毀一枚東風-21中程彈道導彈靶彈。「動能-3」導彈被認為是一種類似於美國「標準-3」、並具有攔截洲際導彈能力、性能超過此前進行試驗的紅旗-19的反導攔截系統。據悉，中國官方媒體已公開報道這次試驗，但並未公布相關細節。

眾所周知，東風-21是中國用來 「反介入」並且令美國至今還極為頭疼的反航母彈道導彈，截至目前為止，還沒有任何相關報道證明美國擁有能夠有效攔截這種導彈的能力。此外，中國此前還公開一種比東風-21射程更遠、速度更快、威力更大的東風-26反航母中程彈道導彈，這讓中國足以在海岸線以外數千公里範圍內，為美國航母戰鬥群划下一片「死亡地帶」，有效的拒止美國試圖介入阻撓我國完成統一大業的決心。

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此次「動能-3」成功摧毀東風-21靶彈，說明我國反彈道導彈能力正在向著更高的目標闊步邁進。值得一提的是，儘管此次進行的是陸基反導試驗，但由於「動能-3」攔截彈類似美國的「標準-3」海基攔截系統，由此可見，「動能-3」必定就是為即將服役的055大驅「量身定做」的海基反導利器。隨著「遼寧艦」的服役、001航母即將海試以及002的建造，未來的中國將擁有一支強大的以航母為核心的海上作戰力量。而「動能-3」與055的「寶劍贈英雄」，無疑將在未來為海軍航母戰鬥群撐起一把堅不可摧的保護傘。屆時，配合東風-26反航母導彈，將賦予中國海軍戰勝任何高技術海上對手的能力。

另外，據俄羅斯衛星網2月22日援引中國研究團隊的消息報道稱，中國高超音速飛機測試結果良好，該飛機飛行速度高達7馬赫，每小時8600公里。對此，有科學家表示，這種即將進行空中測試的新型飛機從北京飛抵紐約只需2個小時。據悉，該飛機主要用於運送乘客和貨物。實際上，早在2015年9月，中國航空新聞網就已經證實稱「我國首次進行某新型高超音速飛機試飛，並且獲得成功」。並且還指出「此次試飛實現了我國在高超音速試飛領域的突破」。

相比高超音速導彈只能一次性使用的缺陷，高超音速飛機完全可以實現和普通飛機一樣長期使用。要知道，冷戰時期美國的「黑鳥」戰略偵察機速度只有3馬赫，就已經足夠在前蘇聯強大的防控體系面前來去自如。因此，如果將這種飛行速度高達7馬赫的飛機打造成為高超音速隱身轟炸機，那麼，在世界範圍內的任何先進的防空系統，在這種超高速和隱身的轟炸機面前，只能淪為廢銅爛鐵毫無用處。

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此外，儘管美國在高超音速飛行器的研發方面起步最早，但在高超音速飛機研發方面似乎並沒有多大的建樹，即便是在香港回歸以前就被炒的沸沸揚揚的飛行速度為5馬赫的「曙光女神」戰略偵察機，最終也只見雷聲不見雨點，更別說可以運送乘客和貨物的高超音速飛機了。由此可見，此次中國科研團隊公開新型高超音速飛機即將試飛的消息，意味著中國在該領域已經超越美國了。試想想，一旦未來中國將這種2小時內就能從北京飛抵紐約的轟炸機研製成功，這對美國所形成的壓力就可想而知了。

由此可見，縱觀目前亞太地區，除了日印澳這三個國家外，幾乎沒有哪個國家願意爬上美國對抗中國的賊船，原因顯而易見，除了經濟因素外，最重要的還是中國所擁有的足夠大的軍事威懾能力，畢竟，沒有哪個國家會傻到願意為了美國言而無信的「承諾」而承受經濟和國家安全遭受致命性打擊的代價。

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