顏值提高200％，到店實拍7萬塊的跨界SUV！

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市面上設計動感、前衛的SUV車型真不少，賓士GLA、馬自達CX-4、啟辰T90等車型所收穫的關注度、銷量都還不錯！

而國內一家向來造SUV的廠家--陸風也正式推出了一款名叫逍遙的運動風格設計SUV!

它的定價為7.99-13.19萬，共推出了9款車型。車身長寬高為4439*1835*1580mm，軸距達2700mm。以上就是它的基本資料，到底它的競爭力是否出色？我就和同事去到陸風的4S店實車感受一番！

首先我們向銷售顧問諮詢到了這款車型目前並沒有優惠情況，目前由於是過春節期間，現在預定後約1個月能提車。

而現在正有一位帥哥正在看車，我立即採訪一下他對陸風逍遙的看法：

逍遙前大燈輪廓和進氣格柵採用一體化設計，進氣格柵內部還有不規則的方形圖案加以裝飾，整個前臉時尚度很足！

逍遙的高度只有1580mm，它低矮的車身輪廓和上揚的腰線體現出充足的運動感！只是在輪廓造型上與賓士GLA比較類似，而尾部的設計圓潤，下保險杠帶有仿排氣的鍍鉻裝飾，而真正的單出排氣則隱藏在下部。

展台上的車型內飾採用了黑色的設計，其中控台的做工和用料還是比較不錯的，它大面積採用了軟質材料，手感良好。

三輻式多功能方形盤運用平底造型，握感不錯，也提升了運動風格。這款車型採用的6MT變速箱換擋行程略長、換擋吸入感還不錯。

值得一提的是，它還採用鉸鏈式油門踏板設計，腳感很不錯，也符合它運動化的定位！

身高177cm的體驗者把前排座椅調到最低位置，能獲得大約1拳的頭部空間。值得一提的是，逍遙的前排座椅採用了運動化設計，包裹性比較強。

而在後排仍能得到4指的頭部空間、兩拳的腿部空間，表現還是不錯的！

有待提高的是，坐墊長度稍短，對於大腿的承托不太充足，也因為低矮的車身造型，後排中央地板的隆起有點高，所以後排還是更適合乘坐兩位乘客。

逍遙搭載兩台功率不同的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為150馬力、163馬力，搭配5MT/6MT/CVT變速箱，而且全系車型均採用前置前驅的形式。

1.5T發動機搭配CVT變速箱可以說得上是消費者都喜聞樂見的動力組合，該發動機最大功率163馬力，峰值扭矩為250牛米/1500-4000轉，這樣的動力參數驅動逍遙約1.5噸的車身並不會顯得吃力。

CVT變速箱的動力輸出平順、線性，並且在行駛過程中動力響應速度也不慢！只是動力輸出欠缺一些爆發，動力表現中規中矩。懸架則採用偏向舒適性的調校，它對路面上的細碎振動過濾得比較好，但懸架整體性有待提高，細碎振動稍多。

總結：陸風逍遙這款全新上市的車型，在造型上能給人一種運動跨界SUV的感覺，車內的設計也體現出良好運動感！此外，車內的乘坐空間也是夠用的，稍有遺憾的是在設計的原創度上不算特別的高，但在售價上其實也富有誠意。

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