看看法拉利歷史上最有意義的幾款車型

法拉利，不用過多介紹，世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家。在任何一個時期，法拉利始終處於潮流的最頂端，每一款法拉利跑車都堪稱是一件珍貴的藝術品。但是有那麼幾款車型，在法拉利百年歷史中有著里程碑式的意義。 法拉利Tipo125.這款車是法拉利先生脫離阿爾法羅密歐，擁有自己的汽車製造廠生產的第一款民用跑車，採用V12引擎。

法拉利250GTO。該車使用3.0升12缸發動機，馬力達到300，連續三年國際汽聯世界競標賽冠軍，也是地球上最有價值的汽車，曾拍出52000000美元的世界記錄，該車只有39台，而且每個銷售的訂單都需要恩佐本人親自批准。

法拉利365GTB4。這款車在高性能前置發動機跑車史上具有里程碑式的意義，4.4升V12引擎，後變速箱驅動橋賦予了該車出色的重量分配，曾與330P4一起總計67次奪得24小時耐力賽冠軍。

法拉利288GTO。因為這輛車是F40的前身，所以也算是法拉利後來的F系列車型的鼻祖。

法拉利F40。這款車是恩佐離開法拉利前最後一款親自指導下的產物，採用極其昂貴的F1輕量化技術，配以中置V8雙渦輪引擎，是法拉利推出的第一款車速能超過320km/h的民用跑車，在1987年法蘭克福車展亮相後無人匹敵。

法拉利Enzo。Enzo於2002年製造，並用創始人恩佐先生的名字命名，經典指數毋庸置疑。

法拉利F430。F430標誌著全新一代法拉利V8發動機雙門跑車的誕生。 以上純屬個人意見，如有不同，歡迎補充。

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