銘記法拉利里程碑式的經典榮耀

「像勝利者一樣思考和行動，就更容易獲得成功。」

——恩佐?法拉利

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1947年

恩佐?法拉利在義大利馬拉內羅

創辦了舉世聞名的

賽車與跑車品牌——法拉利

歷經數年

法拉利在賽車及跑車上獲獎無數

那些里程碑式的獎項

被永恆鐫刻在史冊

見證了法拉利真正的輝煌

耐力之王

義大利人的光輝

1963年

勒芒24小時耐力賽的現場

洛倫佐·班蒂尼與

洛多維科·斯卡爾菲奧蒂

舉起冠軍獎盃吶喊歡呼

此次勒芒24小時耐力賽

全場氣氛熱烈燃動

法拉利250 P

憑藉優越性能

一路領先並包攬整個賽事的前六名

早在

1949年與1961年

法拉利便連續取得

勒芒24小時耐力賽冠軍

本次耐力賽的不同之處在於

是法拉利首次也是唯一一次

由義大利人組成車隊

駕駛義大利製造的賽車

取得勒芒24小時耐力賽冠軍

勝利的榮譽並非曇花一現

之後的兩年間

法拉利繼續領跑勒芒24小時耐力賽

接連取得賽事冠軍

法拉利250 P

在四場世界級耐力賽中

獲得了三場冠軍

被譽為當之無愧的

勒芒24小時耐力錦標賽之王

十戰十勝

法拉利F1車隊「奠基者」

細數法拉利榮譽史

其中無比輝煌的一頁便是

法拉利F1車隊

當初使恩佐決定發展F1車隊的

則是一輛不為人知的車輛

法拉利 312 P

這一輛專業賽車

是法拉利專為比賽而打造

水平對置12缸3.0升發動機

配備先進的水冷與氣頭門

車輛可迸發出460匹馬力功率

在當時成為極速的代表車輛

1973年

法拉利312 P 憑藉超高性能

在世界跑車錦標賽中十戰十勝

助力法拉利在賽事中奪得冠軍

世界跑車錦標賽的完全勝利

使法拉利燃起了對速度的渴望

從此法拉利揮別類似賽事

專註F1車隊發展

而312P的馳騁奔騰

也成為賽事絕唱

夢幻之年

法拉利創世界紀錄

自專註於F1車隊後

法拉利在F1賽事中均名列前茅

雖然車隊在賽事中成績優異

但追求完美的法拉利

並不止步於此

2002年法拉利向世界證明

紅鬃烈馬才是F1賽事的王者

2002年

馬拉內羅的工程師決定

將F1賽車進行改造

法拉利F-2002賽車得到徹底進化

發動機的傳動性能得到提高

變速箱在原有基礎上進行縮減

以便讓空氣動力學在賽車尾部起到更好效果

經工程師精心調校

法拉利F-2002煥然新生

在「車王」舒馬赫的駕馭下

法拉利F1車隊

贏得全年18場比賽中的15場勝利

同時創下法拉利車隊積分數

是其它參賽車隊積分數總和的世界紀錄

生命不息

永不停止書寫傳奇

雖已經擁有眾多傲人的成績

但義大利血統傳承下的精神

讓法拉利及法拉利F1車隊深知

追逐極限才是他們永不停息的使命

法拉利將銘記經典

在未來創造更多

里程碑式的榮耀時刻

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