別著急買車 5款將上市高顏值SUV推薦
共計
3021字丨建議閱讀時間8分鐘
這一開始呢慢馭必須感嘆一下：怎麼就放完假了？！怎麼就上班了？！不知道這個春節大家過得如何？慢馭在這裡也給大家再拜個年~相信有不少朋友和我有著相同的遭遇，過年串門給親戚朋友買東西花了不少錢，給家裡的小朋友們包紅包又花了不少錢，眼瞅著自己的錢包在變癟，那真是極其的心痛。那麼沒關係！2018我們干就完了！
那啥，咱們預想一下，2018年小夥伴們賺足了錢，那肯定都會考慮一下買車或換車了對不對？但是問題又來了，現在買車還真是一件頭疼的事情，因為不知道買啥車性價比比較高，而且當前的市場上車的品牌和類型真的很多，會挑花眼。如果您想買一輛SUV但是又沒有好的選擇的話，那今天您可要睜大眼睛看仔細啦，慢馭要給您介紹5款2018年上市顏值最高的SUV車型。
大眾T-Roc
預計上市時間：2018年7月
車型亮點：一汽-大眾首款SUV車型
基於MQB平台打造的大眾T-Roc自去年8月全球首發之後便受到了極高的關注度，在2017廣州車展上亮相之後，更是受到國內媒體和消費者的廣泛關注。就連年前慢馭去4S店保養的時候，都能聽到銷售小哥驕傲的和我說：「兄弟！我們終於有SUV了！」
在外觀方面，大眾T-Roc的造型與此前海外版本幾乎一致，其前臉依舊是大眾經典的家族式設計風格，採用的雙幅式鍍鉻進氣格柵設計精緻大氣，兩側的LED大燈也將會配備透鏡並且採用底部熏黑處理，而該車的側身則腰線筆直硬朗，小溜背的車頂造型也是其看上去更加運動，另外五幅式的輪轂造型也頗為亮眼，整體車身設計都主打運動時尚。
內飾部分，新車的設計洋溢出年輕時尚而又不失動感的氛圍，採用了搶眼的雙色設計與外觀相輝映。中控台造型採用的是最新家族化的扁平式設計理念，其造型與此前發布的全新一代POLO較為相似。大眾最新的多媒體系統、全液晶儀錶等配置都展現出該車具有科技感的一面。
在尺寸方面，大眾T-Roc的長寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距則為2680mm，比海外版本的T-Roc在長度和軸距方面均有所增加，這也更加符合國內對於大空間的市場需求。
T-Roc的海外版本擁有1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機，預計1.0T和1.5T版本會順利引入國內，再把1.0T改為1.2T，然後1.5T改為1.4T，出個高低功率版，這就和一汽大眾現有動力組合保持一致了。作為一款SUV，T-Roc也是有四驅版本的，預計新車上市後只會在頂配車上看到四驅配置。
現代ENCINO
預計上市時間：2018年第一季度
車型亮點：採用現代最新設計語言
KONA是現代旗下全新小型SUV，其國產版本已於2017廣州車展中亮相，並命名為「ENCINO」。新車前臉採用六邊形橫幅式進氣格柵，配以分體式頭燈組造型，突顯個性。車尾方面，KONA的整體造型呈明顯的上窄下寬，因此視覺上顯得非常敦實。
KONA內飾設計顯得有些平庸。中控台造型規整，中央配備懸浮式屏幕（尺寸根據車型配置不同有5英寸/7英寸/8英寸三種）。配置方面，KONA提供後排座椅放倒、蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯、抬頭顯示、多功能方向盤、盲點監測、遠光輔助、車道輔助保持等。
動力方面，現代ENCINO有2.0L和1.6T兩種動力可供選擇，它們分別能夠提供110kW和130kW的最大功率，傳動系統分別匹配6擋自動和7擋雙離合變速箱，在驅動方式上，它也提供了兩驅和四驅兩種不同的選擇。
豐田C-HR /IZOA
預計上市時間：2018年第四季度
預計售價：14萬~22萬元
前不久廣州車展上，豐田中國正式發布了兩款基於TNGA平台的全新小型SUV命名，其中廣汽豐田全新小型SUV命名為C-HR；一汽豐田全新小型SUV命名為IZOA奕澤。
豐田C-HR從概念車階段開始，就是靠鋒利的線條設計亮瞎了諸位的眼睛。年前慢馭正好去了趟洛杉磯，馬路上跑的C-HR著實看得我心痒痒，2018年CH-R終將在國內正式上市，各位請瞧好吧！
外觀方面，兩款車型都將延續豐巢WAY概念車的設計語言。細節方面，新車的前臉採用了豐田最新的家族式風格，配備了全LED燈組的大燈和中央的飾板採用了一體式設計，看上去十分動感。
海外在售的豐田C-HR搭載的是1.2T+6MT/CVT、1.8L混合動力和2.0L+CVT四套動力總成，而除去2.0L+CVT的另外三套動力總成在國內豐田品牌在售車型（卡羅拉、雷凌）上已經搭載，因此我們可以預計未來新車也將延續海外市場的動力總成。
寶駿530
預計上市時間：2018年3月
車型亮點：外觀大氣，彰顯「平行動態」設計理念
此前寶駿530在2017年廣州車展亮相之後熱度就一直攀升，而最近隨前不久預售價8.28萬~11.98萬元的公布更是被推向了「話題頂峰」。
寶駿確實是一個神奇的品牌，不管質量如何，款款車基本都能成爆款，510憑藉其高性價比上市之後銷量節節攀高，10月單月銷量就達到了4萬，除了哈弗H6這一神車誰也不服。
而530則被寄予厚望，這款車被命名為「型鯊」，從名字就可以看出來這款車顏值不會低，外觀方面在繼承510的優秀元素之外，還對一些細節進行了優化。
採用最新家族式設計語言的寶駿530外觀更加時尚動感，前臉採用寬輻前格柵，與前杠護板相互呼應，震懾力十足。前格柵寬大的輪廓飾條使用啞光鍍鉻處理，配合格柵上高亮的鋼琴烤漆，充滿質感。
整體車身側面用一條貫穿全車的水平腰線從頭燈連接至尾燈，同時腰線以下第二、第三水平特徵線，彰顯出「平行動態」的設計理念，，兼具穩定自信和動感時尚。
動力系統，新車將搭載1.8L和1.5T兩款發動機。傳動系統將分別匹配6擋手動、自動以及6擋雙離合三款變速箱。
WEY P8
預計上市時間：2018年4月
車型亮點：WEY旗下的首款插電混動SUV車型
P8是長城新品牌WEY旗下的首款插電混動SUV車型，它是基於WEY品牌首個高端新能源技術平台Pi4打造的，去年這款車在法蘭克福車展以及廣州車展的亮相就引來了極高的關注。據悉WEY P8將會在2018年4月的北京車展中正式上市。
這款車外形上最富爭議的就是它「血盆大口」的前臉，它的側面和尾部分別延續了VV7的肌肉型的線條以及雙邊共四齣的排氣，除了外形的大氣外，身為中型SUV的它，軸距更是達到了2850mm。
動力方面，長城WEY P8採用了2.0T渦輪增壓發動機+電動機的混合動力組合，最大功率250kW，峰值扭矩為524N·m。油耗方面，新車工信部百公里綜合油耗僅為2.3L，續航里程達到660公里。目前據了解，部分地區實車已經到店了。
WEY P8，對於長城汽車是一款意義頗大的一款車型。不僅因為它的身份是WEY品牌下的首款插電混動SUV，它對長城來說，也是應對日益火熱新能源市場以及雙積分政策壓力下的重磅車型。它可能會成為長城新品牌WEY在新能源道路的基石。
已經有200000+的愛車小夥伴關注了「ams車評」公眾號
TAG:ams車評 |