25米的車廂，演繹32載春運情

漢網消息（通訊員 廖超 許蕭宇） 「萬主任，上周段裡面統一安排了體檢，我身體合格，今年就讓我跑春運吧！」2018年春運前夕，武漢大功率機車檢修段物資供應車間運搬組黨員任利民找到車間主任萬文，堅持要到春運一線支援臨客值乘，這也是任利民堅守的第32個春運。

任利民正在檢查滅火器。許蕭宇 攝

今年52歲的任利民家住河南平頂山，是武漢大功率機車檢修段物資供應車間的一名運搬工，平日里主要負責機車配件的運輸配送，跟往年一樣，今年春運他又客串當起了列車乘務員。 「以前跑春運是在折返段工作的時候了，剛好今年春運期間沒什麼生產任務，就報名參加了臨客值乘，以前車間領導考慮到我年紀大，總把我列為備班人員，這回終於讓我當了回正班。」任利民激動地說道。

擁有30年黨齡的任利民先後在信陽、平頂山等地的機務折返段工作了25年，干過上水工、整備工、材料工、轉盤司機，擔任過車間工會幹事。今年春運期間，他值乘的是從河南周口開往廣州的K1006/K1007次列車，被抽調值乘該趟列車的還有來自和任利民一個單位的34名90後青工。

任利民正在為旅客驗票上車。許蕭宇 攝

列車乘務員熬夜是家常便飯，生物鐘被打亂，後半夜容易打盹走神，一些剛參加春運的青工白天備班睡不著，晚上當班精神差，對乘務工作極不適應。「剛開始我也吃不消，加上學習備班和出退乘時間，往返一趟將近要90個小時，我能做的就是讓這幫小夥子打起十二分精神。」這名52歲的老黨員彷彿已經習慣了列車乘務工作，作為一名老師傅，任利民每次都會利用換班間休時間巡視一遍車廂，與青工們談心交流，督促他們標準立崗，熱情服務。

任利民正在巡視車廂。許蕭宇 攝

「今年二十九到大年初二都在列車上，最讓我放心不下的就是家中的老父母」。 任利民道出了心中的牽掛。從春運開始到現在，任利民每天都是三點一線，由於備班、學習、出乘、回家不在一個城市，為了不漏下每一趟車，他有時退乘也不能趕回老家平頂山。2月14日是農曆臘月二十九，由於列車交路較長，從周口到廣州往返得三天多，這既是他年前值乘的最後一趟，也是農曆新年的第一趟車，中午11點32分，停靠在周口車站的K1006/1007次列車開始放行，開門、放渡板、掛警示帶、順號夾、立崗、驗票上車所有動作一氣呵成，52歲的任利民絲毫不亞於同車值乘的90後青工。

「這些旅客大多數都是在外務工人員，大包小包的行李較多，作為鐵路人，我有責任和義務讓為他們服好務。」說到乘務服務工作，任利民道出了自己的心聲。無論何時，人多還是人少，任利民車廂的行李架總是整齊又美觀，洗漱間面鏡檯面總是乾淨又光亮。一路上，車廂內歡聲笑語，瀰漫著旅客們歸家的喜悅。20多個小時過去了，列車抵達終點站廣州站，送走了南下回家的旅客，任利民和夥伴們進行短暫的休整後，又開始整理車廂，大年三十下午13點30分，從廣州返回周口的K1005/K1008次列車開始放行，他們又迎來了新一輪北上的旅客。

任利民正在查驗車票。許蕭宇 攝

退乘回到老家平頂山已經是大年初二的下午。「既然參加了春運值乘，到了出乘的時間，就要像戰士接到命令一樣，立刻整裝待發，奔赴崗位」。雖然心中有太多牽掛，但任利民依然堅持準點奔赴到春運一線。春運還在繼續，列車還在奔跑，在短短的25米車廂里，任利民用他的實際行動演繹一名老黨員的風采，沒有浮誇的動作，只有默默奉獻，他用最真誠樸實的服務感動著車廂的里的每一位旅客，也正是因為有了許許多多像任利民這樣鐵路人，才讓萬千旅客的旅途而變得更加溫馨、暖心。

責編：申燕偉

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