Day 49 收費會員制可行 Costco可能不行

很多同學都會對Costco的獨特的超市銷售模式產生很大的興趣，作為全球為數不多的收費會員准入制的批髮型超市，據說馬上會在上海開業，我著實為他們的大膽捏了一把汗。尤其在我們興緻勃勃跑到夏威夷最大的同時也號稱是全球最繁忙的Costco準備辦卡的時候。

我覺得可能失敗的原因可能有三：

第一，收費會員准入制本身在中國水土不服。沒錯，中國人有錢，上海人有錢了。尤其現在越來越顯現的一個大趨勢，就是大家願意為各種收費的東西買單。原來看電子書玩遊戲聽音樂看視頻聽相聲語音之類的大家聽盜版沒問題，現在但凡精品的內容收費，大家都一開始習以為常開始為這會員那會員掏出一筆不小的費用。但注意他這是一個超市的會員卡，我們不管城裡，郊區，鄉下只要是超市，給會員卡有優惠大家都懶得這點時間不會去辦。而你這個卡不是為了優惠，而是讓你有資格去這個超市去買商品。憑什麼！我不管你的定價體系是怎樣操作，像管理經濟學中的高爾夫球會員：高入門費，低使用費。可畢竟你這是商超而不是人人羨慕的高爾夫球場，相信在國內讓大家先掏錢購買門票，再來你這消費的消費習慣還不成熟。當然什麼都可以培養，但就要看中國市場給不給你這個時間了。

第二，Costco類似Metro面向大數量批發的市場也有很大局限。在美國Costco可以做到一站購物，所有從蔬菜水果到家用百貨電器一站購物。而美國人不管在哪個城市（除了住紐約市中心的除外）大多數人都是習慣一大家子開個大皮卡跑到一個大超市，推著一個巨大無比的推車，買一堆巨大無比的東西。而中國城裡人的習慣逐步偏向日本消費者，跑到街邊的菜場拎過來1，2件魚肉奶蛋，凡是電器大家都已習慣跑蘇寧等等window shopping，看好了東西網上下單。Costco的低價策略要在大的數量級上才能成功，我是沒見過哪個中國家庭會去買個二十幾斤重的豬排牛排，似乎現在在超市看到任何大包裝的肉類，海鮮最後都已過期處理為結局。

第三，河馬，永輝送貨上門的圍剿，中國在互聯網模式的彎道超車和創新已遠遠甩出美國幾條街。我們已經很忙很懶，已經不願浪費任何的時間放在跑進超市進行來回折騰堵車找車位再選擇，我們已經被馬叔叔慣壞，我們只想在app上一點，所有貨物1小時，2小時到家。你所謂的成本優勢同時被網購的優勢消耗殆盡，同時我也十分懷疑在超市批發價上，能否與這些習慣燒錢的互聯網公司去抗衡。

人生都是由無數個小小的決策所構成，你的每個細微的決定都會改變未來的走向。人都可能每個決策都成為最佳的決策，你唯一能做的就是提高正確決策的比例，並且保持在每項重大的決策時都能夠儘可能做到最優。回頭看看那些無數折戟的商家大鱷看著中國偌大的市場，最後都石沉大海銷聲匿跡。尤其像以前那個來自美國的Best Buy 和來自德國的什麼MediaXX之類賣家電的商場。我們完全可以斷定，這種不適合中國玩法的非稀缺性的商業連鎖，失敗的概率會非常高。

工作10多年，似乎浪費了10多年的時間，能學到為數不多的一點東西就是這墨菲定律，當你感覺到某件事情什麼地方不對勁，這個事情最終都會不太對勁。今天跑了一圈Costco空手而歸，還是決定維持國內的生活狀態，想吃新鮮的開車1分鐘去Safeway，把他當成河馬先生使。Costco沒shopping成，Puya媽媽連續血洗了outlets和沃爾瑪一掃這陰霾，結束不忘在度假村的海灘真正的享受一次夏威夷的美麗夕陽。

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