殲10C改進後達四代機水平，首次出現在這裡，開始替換老舊二代機

資料圖：殲-10機群

1月15日央視曝出猛料：我軍殲-10C等多種型號戰機首次上高原地區進行實戰化訓練，這證明中國開始用最新型的殲-10替換老舊的二代機。

據業內人士分析，從今年開始殲-10C的交付數量很有可能達到每月20架，估計在三年內就能將約500架的二代機殲-7替換完。而殲-20又正面臨徹底完善引擎這一難題，一旦攻克，我國空軍將以一個嶄新的面貌出現在世人面前。

中國空軍這些年的變化，如果說除了我們自己之外，還有一國、一戰機也特別的清楚，這就是日本的F-15戰機。F-15是世界上第一種成熟的三代機，性能極為優秀，遠銷海外六個國家。至今仍是美國空軍的主力戰機。日本是最早引進F-15的三個國家之一，1978年在獲得美國的許可後，日本三菱重工開始生產F-15J/DJ，該機是由美國在F-15C/D基礎上研發的日本改進型。

資料圖：殲-10C

該戰機當時在亞洲幾乎可以橫著走了，反觀中國，當時服役的只有殲-6、殲-7等戰機，在性能方面完全被壓制。即使我國後來研製出性能更好的殲-8 II，也仍舊不如F-15J。可以說在日本擁有F-15J的二十年里，中國一直在用性能不如人家的戰機保衛家園。

這一情況直到2000年後才得到改變，隨著殲-10、殲-11以及蘇-30等戰機入列我國空軍，我國不僅在戰機性能方面超越日本，就是數量方面也全面佔據優勢。特別是對我國空軍具有重要意義的殲-10，經過不斷改進，其最新型殲-10C已達到四代機的水平。

資料圖：殲-10C

美國也發現F-15J有些不夠用，為此還特意提出幫日本升級F-15J，該計劃主要包括換裝有源相控陣、新型計算機、保形油箱及更大的導彈載荷能力。

可即便如此日本還是覺得有些不放心，畢竟除了殲-10C，中國還有其他大量的四代機，甚至是五代機殲-20，未來還將不只一種五代機。近日有日本媒體表示，今年將有10架F-35部署在三澤基地，未來三澤基地將擁有80多架F-35A戰機，成為亞洲最強的空軍基地。

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