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無人機領域的第一梯隊,只有這兩國可以算得上

原標題:無人機領域的第一梯隊,只有這兩國可以算得上


隨著戰爭模式的不斷變化、科研投入的不斷增加,無人機技術已經在戰場中佔據了重要的一席。就現階段的無人機技術而言,歐洲各國在下一代無人機作戰試驗項目前紛紛落馬、「察打一體化」技術也鮮有建樹;俄羅斯更是被國內經濟與電子技術掣肘,難以取得突破,只有中、美兩國,可以稱為當代無人機研製技術的第一梯隊。


近年來,美國在無人機出口方面採取嚴格限制,以此來保護本國核心技術,此舉無意之中幫助中國無人機迅速佔領了大片市場,我國產品也得到了快速升級。但冷靜分析過後,我們不得不承認,在無人機領域,美方還是佔據部分優勢的。



以美軍裝備的「復仇者-ER」型無人機以及海軍重點培養的MQ-25「黃貂魚」型艦載無人加油機為例,這兩款無人機憑藉3.6噸的最大載彈量、近10噸的最大起飛重量、15000米的最大飛行高度、1.3萬公里的最遠航程以及740公里的時速堪稱當代最強平直翼布局的察打一體無人機。與之相比,我國的翼龍-II、彩虹-5等型號的無人機就稍顯劣勢,僅與上述兩款無人機的前身MQ-9「死神」無人機相當。


但我們不應就此妄自菲薄,如果已經立項的翼龍III型無人機繼續延續翼龍II的機翼構型與設計思路,其最終性能將與剛剛介紹的「復仇者-ER」相差無幾,彩虹-6、7則不同於翼龍系列,該系列無人機採用的飛翼式隱身布局是當今最尖端、也是競爭最激烈的布局結構,在此之前,這一布局結構的代表作是我國的「利劍」無人機與大名鼎鼎的美國X-47B艦載無人機,與美國的X-47B不同,我國的「利劍」無人機已經在過去的2017年完成了驗證任務,這也意味著「利劍」背後的真正項目已經上馬,而用於外銷的彩虹-6、7型無人機可能會成為全球首款真正用於實際作戰、採用飛翼式隱身布局的大型「察打一體」無人機。



到那一天,我國的無人機技術可真正達到世界頂級水平,與美國平分秋色。


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