幹掉對手之後，摩拜開始制定市場規則了

風起雲湧已久，共享單車的市場，要開始收攏了。

也許摩拜要走的路，和滴滴有幾分相似。如今的共享單車領域裡，敗者退場，最激烈的戰爭早已過去，企業之間的肉搏戰中，無數玩家慘淡出局。剩下的，都是從槍林彈雨中剛保全自己，轉身又陷入另一場戰鬥。

摩拜最大的對手，OFO逐漸出現乏力，股東反目，資金困頓，後起之秀又還尚且不足為患。於是在共享單車的局裡，摩拜地位穩固。

競爭對手的爭鬥，市場的搶奪達到一個層次之後，摩拜終究開始了資金迴流。

從前灑出去的，都是要收回來的。此前共享單車雖火，卻一直在燒錢模式，現在終於暫時停歇，打完對手之後，開始向用戶層次調整。

摩拜研討並上線了新版的信用分系統，核心在於：實現信用行為可觀測、可記錄，評價機制可視化、互動化，激勵制度階梯性、可持續。

相關獎懲措施包括： 高信用等級可以獲得更高的現金紅包獎勵以及優先體驗摩拜推出的最新服務；如果用戶出現不文明用車行為，其信用分降為一般等級，摩拜將會以當前單價的雙倍向用戶收取騎行費；而當信用等級降為較差級別時，收取的騎行費將會變為每30分鐘100元。

除此之外，摩拜和OFO都相繼取消了月卡優惠，開始資金迴流。用戶直呼開始騎不起單車了。

摩拜會不會是下一個滴滴？

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