殲20正式服役，殲10依然大量生產，為何不是殲20大量生產？

隨著2017年殲20正式列裝我國軍隊，使我國空軍成為世界第二個裝備五代機的國家。但為什麼還沒有大量生產殲20，這裡面的原因有三點。

第一點，從技術的角度看，殲20作為一款全新的武器，實際上在很多地方，可修改的空間依然是非常大。比如說發動機，殲20使用的是WS-15 155KN引擎，最大的推力有140千牛，這個數據在和美國的f22的F119－PW-100轉子發動機比，動力還是要薄弱不少，美國可以有155千牛的水平，這種差距直接會體現在飛機的「超聲速巡航」和「超機動」能力上。再比如說飛機的噴口，雖然殲20也是可以進行矢量推進的，但美國使用的矩形噴口，實際上是會減少火焰對飛機隱身性能的影響的，而殲20還是使用傳統的圓形噴口，這在技術上也是需要突破的。

第二點，從實際的需求上來看，可以肯定的說殲20一定會成為我國的中堅戰機，這在毋庸置疑的，但目前周邊國家都還是三代和四代混編的情況下，對於我國空軍來說沒有那麼急迫的要求。不得不說一點的是，到了2018年的今天，中國空軍還是有大量的殲7，殲轟七服役，並沒有完全的更新，很多部隊都還沒有駕駛過殲10，殲11的經驗，這時候應該做的就是大量生產殲10，殲11，先讓整體都玩過四代機，然後在計劃大規模生產殲20。

最後一點，作為一款五代機，殲20即使是自己買自己的，其中的成本依然是非常恐怖，據推測，一架至少需要1億美元，如果以後有更新的技術疊加，可能會更高。今天中國的軍費可能已經為世界第二，但還是在還過去的「舊賬」，美國每年有7000億的軍費，f22也不過180架左右，所以從價格看大量生產殲20就不合適。

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