為什麼現在許多互聯網大佬對生鮮行業這麼感興趣？

隨著世界進入移動互聯經濟時代，以支付寶，微信支付為代表的新金融，壟斷了移動支付，必將以此為主推出新零售。

兩馬藉助移動支付的壟斷地位，把網上客戶人群瓜分了，阿里+蘇寧，騰迅+京東，基本壟斷了電商，整合完畢後開始進軍線下。

阿里近兩年通過併購入股，將大潤發，新華都，三江，銀泰，百聯等國內超市百貨大佬拉入自己懷抱，開發出了線上線下結合的盒馬鮮生新零售。

騰迅後知後覺，當知道馬雲目標直指線下移動支付用的最多生鮮時，趕緊布局永輝超級物種，共同投資家樂福，進行移動支付的搶奪。

過去兩馬因為銀聯閃付百度支付的危脅，共同發起燒錢大戰，巨額補貼滴滴打車大戰，美團送餐大戰，共享單車大戰，聯合打敗了銀聯閃付百度支付，壟斷了移動支付。

當滴滴，新美團形成壟斷地位後，曾經的小弟已不再聽話，都想獨立發展移動支付壯大，兩馬已掌控不住了。

馬雲率先推出新零售阿里親自上場，馬化騰開始不以為然，因為倉儲物流是阿里弱項，自己有京東，順豐。

不曾想阿里挖來京東最歷害的物流執行官侯毅，徹底將物流配送短板補上，打通最後三公里，領先京東物流配送，推出不同京東的新零售。

阿里在電商，大數據，雲計算，信用評分技術上是無敵的，可以輕易將線上線下移動支付完美結合，收取一點技術管理費，大部分讓利給加盟商，客戶，很容易大規模複製推廣。

騰迅在電商，雲計算，信用評分上是弱項，玩起來相當吃力，雖然有京東，永輝，家樂福等加盟，可都落後盒馬鮮生，因為盒馬鮮生經過兩年打磨，侯毅已經理順了。

現在馬化騰面對馬雲的新零售，只能背水一戰，輸了線下移功支付優勢將被支付寶全面趕超，以後無法再挑戰支付寶，因為消費者養成習慣後不會輕易改變。

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