這些車的排擋桿設計令人印象深刻

排擋桿也許是汽車內飾里最沒有存在感的部分之一。大部分汽車設計師會將心血注入中控台、儀錶板等部分的精美設計工作上，但其實汽車史上也有很多值得我們記住的酷炫排擋桿作品。

Hurst Pistol Grip

Hurst 是知名排擋桿製造商，深受美式肌肉車愛好者追捧。其握把造型靈感來自手槍，搭配肌肉車簡直不能再酷了！下圖為車主個性化改裝案例，非 Hurst 出品 ...

Volkswagen Golf GTI Golfball

每一個大眾信徒心中都有一台 GTI，即便自己買的不是神車鋼炮，也要去淘寶買一套 「原廠」 補品來裝飾自己的 POLO、朗逸或者其他什麼 ... 除了蘇格蘭風格的花紋座椅，高爾夫球造型的排擋桿必不可少！

Fiat Abarth 695 Biposto

菲亞特 Fiat Abarth 695 Biposto 身上那根排擋桿可是賽用級別的設備，他可以讓駕駛者實現序列式的快速換擋。如果副駕駛坐著姑娘，一定會為你帥氣的換擋動作迷倒，隨後因為高速飆車而暈倒。

Chevrolet Camaro Horseshoe Ratchet

H 形的換擋桿是美式肌肉車風格的最好體現，就像開飛機一樣更換變速箱檔位難道不帥氣么？這種造型的換擋桿常見於美國通用汽車旗下的產品。

Pagani Huayra

Horacio Pagani 的每一台汽車都是一件藝術佳作，完美的作品是由完美的細節組成的，排擋桿這樣的部分單獨欣賞也足以美的令人窒息。這也許是超級跑車中最具機械美感的排擋桿了。

Cord Preselector

Cord Preselector 的排擋桿位於方向盤右手下方，如此設計對於上世紀 30 年代來說十分新潮。不過這套換擋系統相當複雜，最終沒能延續下來，但自動變速箱的發明從中獲得了很大的靈感。

Citro?n SM

雪鐵龍 Citro?n SM 是一台美妙的汽車，無論是其設計還是駕駛感受，連它的排擋桿設計都是那麼與眾不同。每次換擋都可以聽到清脆的金屬聲，十足的機械感！

Spyker Open-Linkage Manual

提到機械美感怎麼能忘了世爵？荷蘭超級跑車品牌 Spyker 的排擋桿採用開放式設計，簡單粗暴又不失優雅藝術感。

2002-2005 Honda Civic Si

把排擋桿裝在中控台的位置顯得十分奇怪，但實際上用習慣了就會覺得非常舒服。接近方向盤的位置可以讓駕駛員更快速的實現換擋動作，而且短行程的入檔也能帶來更好的駕駛體驗。

1983 Oldsmobile Hurst Lightning Rods

據說當時奧茲莫比爾的這種排檔設計是為了賽車 ... Hurst Lightning Rod 腦洞大開的裝了三根杆子，最左邊的是普通自動換擋桿，另外兩個則有獨立的檔位，據說這樣可以最大限度的在直線加速賽中選擇最佳換擋時機。

Mercedes-Benz CLK-GTR

上圖中那個金屬小球就是梅賽德斯-賓士 CLK-GTR 的排擋桿，不過它只能切換前進和倒車檔，升降檔還是要通過方向盤上的按鈕控制噠！

Citro?n 2CV

雪鐵龍 Citro?n 2CV 設計之初是讓大部分人買得起汽車，這和大眾的甲殼蟲初心相同。不過不一樣的是法國人對於汽車設計的理解更加 「浪漫」，Citro?n 2CV 的排擋桿是左右移動實現入檔的，也許這樣就有機會摸到旁邊姑娘的手啦！

公眾號：Motobooks

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