信用差騎共享單車高收費值得推行

摩拜公司22日確認，已上線了新版的信用分系統，當用戶出現不文明用車行為，其信用分降為一般等級，摩拜將會以當前單價的雙倍向用戶收取騎行費；而當信用等級降為較差級別時，收取的騎行費將會變為每30分鐘100元。（2月23日《北京青年報》）

共享單車進入各地城鎮以來，給市民出行帶來不小的便利，受到各地消費者的普遍歡迎。與此同時，共享單車隨意停放、影響交通的現象，也在一些地城鎮較為普遍地出現。而鑒於共享單車給市民出行帶來的便利，以及緩解污染、改善大氣質量的功效，對共享單車顯然不宜一禁了之。經由加強管理，規範共享單車停放，讓共享單車在便利市民出行的同時，避免因為隨意停放影響交通，才是更為適格的舉措。

而加強對於共享單車的管理，規範共享單車停放，除了公安交管部門依法對隨意停放共享單車行為進行處罰之外，還需要各個共享單車運營企業承擔起應有的管理職責。而在共享單車數量龐大，公安交管部門對共享單車停放進行有效監管存在一定難度的情形下，共享單車運營企業加強對於共享單車停放的管理，尤其有其必要。一則加強對於共享單車停放的管理，維護共享單車使用秩序，原本就是共享單車運營企業理當承擔的責任，另則共享單車運營企業利用技術手段管理共享單車停放，可以大幅節約管理的人力、財力成本。

而像摩拜公司這樣上線新版信用分系統，根據用戶的日常騎行行為、使用習慣及其他多種行為，每月更新用戶信用等級，如果用戶信用值處在「一般」等級中，將以當前單價的雙倍收取騎行費，同時用戶將無法使用預約功能、月卡和騎行券；如果用戶的信用值處在「較差」的等級中，將以每30分鐘100元收取騎行費，則有利於經由提高信用等級差用戶使用共享單車出行的成本，有效減少隨意停放共享單車現象，維護共享單車停放與使用秩序。

像摩拜公司這樣根據用戶信用情況，對用戶使用共享單車實施獎懲，提高信用差用戶使用共享單車成本的做法，無疑值得其他共享單車運營企業借鑒。人們期待所有的共享單車運營企業都能像這樣根據用戶信用情況，提高信用差用戶使用共享單車的成本，以經由此種管理舉措，有效規範共享單車停放。同時，起到促進市民公德意識與道德水平提升，提高社會文明程度的積極效用。

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