21世紀的吉普車：不需要重裝甲保護，黑鷹直升機能吊運

為適應「強大、安全、交戰」的國防戰略，加拿大軍隊正在進行整體結構和戰術調整，也在積極採購先進武器裝備。加拿大特種作戰司令部（CANSOFCOM）就正在為部隊採購「超輕型戰術車輛」（ULCV），意圖用一款能夠快速機動的輕型戰術車輛，用於輕步兵和特種兵的空中運輸和突擊作戰，而且要在挑戰性作戰環境下更好地保護特戰隊員。

加拿大選擇了北極星工業公司的「可部署高級地面越野車」（DAGOR），也稱為「達戈」軍車，該車車身長4.5米，高1.8米，寬1.8米，安裝了1台渦輪增壓柴油發動機，可使用JP-8型燃油，24V輔助電源保證車載系統用電。「達戈」毛重3515 千克，實施戰術空運時的最大限定載荷約2000千克，可搭載9名士兵和約1470千克的載荷，最大行駛距離804千米。出於減輕重量、增強機動性能考慮，在設計之初沒有為其配備裝甲，但在需要時可隨時加裝。此外，車身前部的結構加固點和後部的舵栓能安裝輕武器，車頂部可安裝重武器。

「超輕型戰術車輛」能夠快速裝載在加拿大皇家空軍的C-130、C-17運輸機特別是CH-147F「支奴干」直升機內部，能夠進行低空速空投（LVAD），也能夠使用CH-147F「支奴干」直升機、CH-54E「超級種馬」直升機和UH-60「黑鷹」直升機進行吊運，將士兵從遠離敵防空區域和直接火力打擊範圍的集結地域運送至戰區。

在作戰運用上，5輛ULCV可運送一個排級指揮部、3個步兵班及1個武器班，空降兵能夠使用該車從空降地點快速對目標發起衝擊。作為「21世紀的吉普車」，ULCV適於在進攻戰役初期運送輕型步兵，有助於增強步兵旅的機動作戰能力，同時也能提高特種作戰的反應速度和突擊效果。ULCV能夠安裝一挺中等口徑機槍，在不良作戰條件下擁有非常出色的機動性能，甚至不需要重裝甲的保護，也能適用於城市巷戰。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！