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「天價」機票屬於市場合理調節現象,明年春節你還敢出門嗎?

大多數人的春節假期結束了,已經開始準備開始上班,但有些去南方旅遊的小夥伴被高價的飛機票嚇呆了,有些「有錢出門旅遊,卻沒錢回家」的窘迫。

近日,有網友發帖稱「海口至北京、三亞至北京、海口至哈爾濱等票價1萬-2萬元」的消息引發熱議。春節假期間三亞返京機票暴漲近10倍,返哈爾濱機票高達2萬元,讓人唏噓的同時,航空公司的股票也隨之大漲。昨日,中國國航、南方航空漲停,東方航空漲幅超9%,吉祥航空、上海航空也跟漲。

據統計,春節期間,海口美蘭機場進港299085人,同比增長2.0%,出港315646人,同比增長12.1%;三亞鳳凰機場進港249221人,同比增長3.4%,出港252297人,同比增長13.2%。航空出行火熱可見一斑。

機票價格暴漲

從網上購票軟體上可以看到,2月23日至2月25日海口至北京頭等艙和商務艙機票也已售罄。最早的海口返京機票是2月26日,單程價格最低10760元,為商務艙全價票。

從3月1日開始,三亞前往北京的航班可以買到少部分經濟艙的機票,不過也是全價機票,等到3月5日之後,三亞前往北京的經濟艙機票比較充足,可以買到七八折的機票。

如果選擇中途轉機,只有在25日開始,有從三亞飛往長沙然後轉機北京的經濟艙機票,不過停留時間需要9個多小時。票價在2800元至4600元。而選擇其他轉機航線由於其中一程都是頭等艙或公務艙,票價也需上萬元。

此外,三亞到哈爾濱、天津、西安等地的票價也呈現較高的態勢。不過自3月1日起,這種高票價呈現斷崖式下滑,回歸到正常水平。

對於飛機票飛高的情況,某航空公司工作人員表示,航空機票價格在民航局規定範圍內參照市場需求及競爭情況制定,並根據市場淡旺季變化調整價格。嚴格按照局方規定執行,春運機票價格基本與去年同期持平,機票價格受市場情況波動影響有高有低。航空公司的無折扣票價(全價票)是由發改委確定的,航空公司並沒有翻倍漲價的權力。

有業內人士稱,機票不同時間的價格浮動,主要是由於市場需求、座位供給、航班時刻、季節、競爭情況等多種因素組成。「比如旅客出行量大,乘機需求高,機票價格便上漲。尤其在春運期間,旅客的出遊需求很大,像三亞、哈爾濱、東南亞海島等熱門旅遊景點的機票價格自然就回歸原先的全價票狀態了。」

而根據民航局和發改委最新票價市場化改革方案,在競爭充分的航線,航空公司被允許在全價票的基礎上最高上浮10%,達不到「翻10倍」的程度。消費者印象中的低票價,例如往返海口1000多元的低票價,屬於航空公司在淡季時的經濟艙折扣價。春節期間,經濟艙機票早已預訂一空,價格更高的商務艙、頭等艙僅有極少量余票,售價高達萬元的頭等艙全價票與經濟艙聯運的票價屬於正常情況。

那麼問題來了,我們的國內的機票為什麼這麼貴?

簡單的說,就是供不應求,因大霧滯留在三亞的人數不勝數,而飛機的座位數是不變的(增加航班要提前報備),所以機票價格自然而然的就會往上漲。

機票暴漲10倍,三亞到哈爾濱近2萬元一張票,乍一看確實有航空公司惡意抬價之嫌。不過,考慮到春節旺季因素,去海南旅遊度假的遊客眾多,特別是東北地區的遊客佔了很大比例,往返歷時較長,機票處於一票難求狀態,加之又是商務艙全價,這個價格則就不離譜了。而且,機票價格在淡旺季時的差距很大,遵循隨行就市的市場定價規律,全價比打折價高出幾倍也是正常現象,無需大驚小怪,更與所謂的市場壟斷無關。

而相比北方的寒冷天氣,海南冬季溫暖,特別是三亞常年如夏,每年冬季都會吸引很多北方人前來度假。近年來,春節期間去海南旅遊度假已經成為一種潮流,在大量遊客蜂擁而至三亞後,當地接待承壓力加大,相應地亦促使酒店價格飆升、機票價格飛漲、景點爆滿、海鮮價格暴漲等。此種情況下,遊客的旅遊消費成本增加很多,甚至超過了部分出境游路線。

按照機票定價原則,旺季一般都是全價,而淡季則折扣較大,甚至會出現一折票,即便是提前訂票,考慮到預定時間、線路、中轉、上座率等相關因素,也存在很大的價格波動。顯然,春節期間三亞往返北方城市的機票處於供不應求的境地,如果遊客沒有提前預定好機票,那麼再想臨時購票的話,就要面對一票難求和全價機票的雙重壓力。

隨著人們消費觀念的轉變和民航運力的提升,春運期間選擇民航的消費者越來越多。2018年春運民航預計發送旅客6700萬人次,比去年同期增長14%,在三大運輸部門中增幅最大。而且,初六到初八是返程高峰期,大部分上班族都要回去開始工作,客流量最大,機票也就最搶手,而經濟艙早就售罄,商務艙全價就顯得過高了。這個從交通部發布的客流數據亦可得到驗證,全國各地的航班大都爆滿,三亞作為熱門航線出發站,自然更為緊張。

其實,經過這些年來的旅遊體驗,大眾對春節三亞旅遊熱潮引發的諸多價格問題,已經逐漸習慣並接受,畢竟這屬於市場價格自主調節造成的現象,並非行政手段所能全面控制。因此,對於三亞出行「天價」機票需理性看待,可以在出行前做好安排,選擇其它交通工具,或者迂迴路線、延後返還等,避開不必要的出遊成本。


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