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「天價機票」何緣難壞了海南返程的小夥伴!

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春節假期結束,又開工上班了,打開電腦瀏覽一下各網站,本以為都是大家過年的各種自拍和遊玩美景,沒想到卻被海南離島天價機票的新聞刷了屏,平時一千多的機票竟然漲了十倍,這讓去海南過年的小夥伴如何回家?本期,就跟菜頭一起來探討這次海南天價機票事件。

01

海南出港賣出「天價機票」

春節去哪玩?作為生活在北方的人民群眾來說,與家人到溫暖的城市,看看大海,享受天倫之樂肯定是悠哉悠哉。語言不通,不適應國外陌生的環境?海南或者三亞肯定是首選。不過,據說今年的三亞,海邊的那個人........哪!

(圖片來源人民日報客戶端)

這並不算什麼,既來之則安之,實在不行,你可以罵罵娘,但菜頭弟弟想說的,如果你沒有提前半年買好返程票的話,你可能就不是罵娘這麼簡單了。因為你會發瘋!

日前,一則網友怒罵海南返回哈爾濱機票暴漲的文章爆紅網路。文章說:今天下午,朋友圈裡流傳著三亞到哈爾濱的機票價格,居然將近兩萬!

本來以為是大家開玩笑,或者那些價格是頭等艙的價格。結果菜頭弟弟上網一查,原來票價是真的。

三亞到哈爾濱其實也無所謂,因為菜頭弟弟是大河北的,哈哈哈哈!正當我幸災樂禍地喝茶水時,看到了三亞到北京的飛機票價,頓時噴了一口水罵了娘,因為三亞到北京竟然也過了萬!

話說,沒有對比就沒有傷害。這幾天,從國外回來的票價會不會更高呢?於是,菜頭弟弟又查了下:

我們北京首都2月23日的機票價格為例。

新加坡飛往北京:直飛價格最低5330元;最高5986元;(均含稅)

澳洲悉尼飛往北京:直飛價格最低6144元;最高6741元;(均含稅)

泰國曼谷飛往北京:直飛最低價格3742元;最高5330元;(均含稅)

經過查詢我們可以獲知:從三亞飛回北京,基本上可以飛全世界了。

02

返程出港何緣「一票難求」?

海南這一波天價機票來襲,究竟是市場正常現象還是打著市場旗號哄抬價格?其實不能武斷地下結論,各種原因值得細說。

春運人潮、天氣驟變導致供求嚴重脫節

這兩天海南不光是機場人滿為患,受瓊州海峽大霧天氣影響,大量準備出島的車輛滯留于海口各個港口,造成多個路段嚴重擁堵。比如有人自駕游在海南玩了三天,結果遇上擁堵卻在酒店等了四天。在這情況下,原先有些準備搭乘其他交通工具的旅客,選擇了坐飛機返程,這加劇了航班的壓力。

經濟艙已賣完,只剩高價的頭等艙和公務艙

乘坐飛機時,絕大多數航班都有不同的倉位可以選擇,比如常見的有F艙、C艙、Y艙等,分別對應頭等艙、公務艙、經濟艙,不同的艙位,因服務內容的不同,價格自然也不盡相同。去年底,民航局會同國家發展改革委制定的《民用航空國內運輸市場價格行為規則》中進一步明確,頭等艙、公務艙旅客運價實行市場調節價,經濟艙旅客運價根據不同航線市場競爭狀況分別實行市場調節價、政府指導價,實行市場調節價的具體航線按照中國民用航空局商國家發展和改革委員會公布的目錄執行。這次春節三亞遊客暴增,航次並沒有因此增長,導致遊客集中返程,機票一票難求,目前很難可以買到直飛的經濟艙機票,剩下的商務艙和頭等艙價格一下就比經濟艙貴出許多倍。

臨時增加航班手續繁瑣

微信里的小夥伴對此紛紛支招,說你臨時增加幾個航班不就行了嘛?呵呵,這可是飛機航線,跟咱們坐火車可是大不一樣的。至於是否有增加航班的可能,南方航空公司工作人員稱,目前,航空公司無增加航班。「如果要增加航班,需要提前很久把增班計划上報民航總局,現在臨時增加是不可能的。」

相關部門和民航公司沒有做好預案

海南旅遊主管部門和交通管理部門對春節期間的人流量、客運量預估不足,交通疏散、社會配套服務未能及時跟進。比如空港方面,導致目前一票難求,大量旅客受阻,與事前準備不足直接有關。據統計,春節期間,海口美蘭機場進港299085人,同比增長2%,出港315646人,同比增長12.1%;三亞鳳凰機場進港249221人,同比增長3.4%,出港252297人,同比增長13.2%。先不說增量部分,既然有那麼多旅客進港,一般意味著會有那麼多旅客出港,那麼在這之前,機場和航空公司是否有足夠準備?當然,這更多是航空公司方面的問題,但地方政府也不應一籌莫展,任由事態惡化。「市場機制」不該是偷懶的借口。

03

如何破解這種合理但不合情的機票?

價格高漲的根本原因還是供需失衡,但這種失衡是壟斷導致的還是市場條件變化導致的,需要仔細分析。

運力不足體現在兩個方面,首先是在需求端,海南島有的獨特的旅遊資源,在春節期間更是人滿為患,並且遊客數量每年都在持續增長。其次是在供給端,目前進出海南島只有兩種交通方式,一種是飛機,另外一種是輪渡,最主要的依然還是飛機。海南島的春運情況基本也是目前中國春運的問題,那就是節日期間急劇增加的出行需求與日常運力配備之間的不平衡。實際上,海南目前主要的進出機場是海口美蘭機場和三亞的鳳凰機場,這兩個機場承擔了大部分進出海南島的出行需求,已經逐步接近飽和狀態。

所以從供給側解決海南島運力不足的問題,主要有兩種,一是興建或擴大機場規模,增加航班起降。二是打造第三條進出海南島的交通方式,也就是興建瓊州海峽跨海通道。

04

溫馨提示:買便宜機票的幾個小竅門

第一招

-THE FIRST MOVE-

提前預訂機票

提前預訂機票很重要,如果你一定要在出行旺季去熱門目的地,比如春節期間的海南,那麼就儘快確定出行計劃,然後提前兩周甚至一個月以上購買機票。早買未必就一定是最便宜的,但可以儘早關注留意,總比等到臨出行才想起買第二天的機票要有更多選擇空間。

第二招

-THE SECOND MOVE-

貨比三家

可以多對比幾家購票網站或是APP,通過對比找到最低價格購買,同時也可以關注各航空公司官網,有時有些航空公司也會在官網提供最優價格保障的服務,從而得到最優惠的價格。

第三招

-THE THIRD MOVE-

晚上出行

一天時間裡,不同時段的機票價格也是不同的,在不考慮旅途舒適程度的情況下,僅對比機票價格因素,深夜和凌晨時段的航班價格會略低,也不失為一種省錢的選擇。

菜頭有話說

一首關於回家的小詩,送給大家,祝願小夥伴們出行順利,平安到家!

大地呼喚白雲,

群山翹首秋水望穿。

小雨吻別藍天,

風雨兼程歸心似箭。

山兒說,白雲憧憬大地;

風兒說,春雨依戀藍天。

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