全新標緻508發布，無框車門和內飾是亮點，20萬買到科幻轎跑？

標緻在主流合資品牌中的地位一直都比較的邊緣化，推出的產品銷量都比較一般，其實他們是最早進入中國的廠商之一（PSA），當年的神龍富康相信是很多人的記憶。日前，全新的標緻508正式發布，新車採用全新的平台打造，定位也一改之前家用車的感覺，變得猶如轎跑車一般運動、激進。據悉它的實車將在3月開幕的日內瓦車展亮相。

全新標誌508的造型有了翻天覆地的變化，前臉尤為明顯，變得很有衝擊力，「508」的標識也直接標在了車頭，小編還幾乎沒在其他車型上見過類似的設計呢，LED大燈從燈腔內一直延伸到車頭的下部，和凱迪拉克的「淚眼」式大燈有些相似。整體看上去車頭的線條也非常豐富，極具動感。

剛才我們看的是GT版的車型，普通版和它的區別主要在輪轂和中網的樣式，小編覺得普通版就已經夠年輕了，只不過輪轂要稍微簡單、常規一點。

從側面來看，全新標誌508的線條也十分流暢，頗具轎跑式的動感，不過和前臉的風格相比還是要保守了一點，畢竟它的定位還是家用中型轎車嘛。

在尾部，全新508大體上還是延續了現在的家族樣式，尾燈由一條黑色飾板貫穿，兩邊各三條燈帶，不過在光源的形狀上有了一些改變，配合雙出的排氣以及翹起的小尾翼，整體還是非常動感的。

值得特別提出的是，這次的全新標緻508採用了無框車門的設計，這對於像我一樣的年輕人可以說是沒有抵抗能力的，實在是太騷了！能在20萬左右買到無框車門的車實在太有誘惑力的。

在內飾方面，標緻之前的車型一直都是以設計取勝的，這次的508也依然向我們展現了標緻的設計能力，科幻的電子檔把、圓中帶方的小直徑方向盤、液晶儀錶、飛機駕駛艙式樣的按鍵，雖然整體小編覺得沒有4008上那麼有層次和戰鬥感，不過依然是在同級中數一數二的內飾了。

在動力方面，我們目前還不得而知，不知道會不會還是沿用PSA原來的1.6t和1.8t發動機，小編倒是希望能夠採用全新的動力系統啊，畢竟之前的已經有點老了。

觀點：全新標緻508的設計對於小編來說是十分喜歡的，無論外觀還是內飾都有種同級別其他車型不具備的個性以及「逼格」，這點在他家的4008、5008上都展現了出來，不過由於不太合理的配置分布以及定價，這兩款SUV的銷量依然是普通水平，算是叫好不叫座吧，希望這次全新508可以有個不錯的定價，小編相信就憑這無框車門就有大批年輕人買單了！

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