扎心：空軍部隊用殲-7拜年，何時才能告別數百架二代機？

原標題：扎心：空軍部隊用殲-7拜年，何時才能告別數百架二代機？

相信不少人都和我一樣，原本以為今年我國空軍部隊給全國人民拜年，會拿出從俄羅斯採購的蘇-35，國產運-20以及殲-20，轟-6K以及殲-10系列戰機這樣的老面孔也是可以的，但是誰也沒有想到。

齊刷刷的6架殲-7

在今年我國南部戰區空軍95156部隊，拿出了6架殲-7戰鬥機向全國人民拜年，可謂是令軍迷「大吃一驚」，不少網友紛紛調侃，這是空軍等著大家給發紅包更換戰機呢！不過話說回來，玩笑歸玩笑，此次6架殲-7戰鬥機齊亮相，也令不少人開始反思，這些老舊的二代機究竟何時才能下崗呢？

從1966年開始首飛的殲-7，直到2013年宣告正式停產，期間一共製造了1577架，初步估算目前至少有300架殲-7仍在我國各大軍區服役。

雖然殲-7有不少的優點，具有小巧靈活、綜合性能強、性價比高等優點，同時是我國量產最多的戰鬥機，可謂是我國空軍中的「一代機神」，不過話說回來，二代機就是二代機，在現代化戰爭中，根本沒有立足之地。

此前網路上瘋傳，我軍退役殲-7可被改造成為無人機，在戰時用於發揮餘熱消耗敵人彈藥，但是並沒有得到官方證實以及認可。那麼我軍為何仍舊保留了大量的二代機呢？

首先在思維方面，我軍一直保持著「寧讓人等裝備，不讓裝備等人」的訓練思想，在沒有新型戰機可以替換的情況下，老舊的殲-7戰鬥機可以依舊可以做很多事情，例如用於航校畢業飛行員的訓練，等待新型戰機下發之後，再逐步淘汰老舊戰機。

再者，我國疆域遼闊，需要面對的對手也不一樣，如果將殲-7部署在東南沿海一代，那麼我國空軍在對抗中必然會處於下風，但是如果將其部署在西南地區，那麼完全有其用武之地，殲-7系列戰鬥機依舊可以在此勝任巡邏任務。

而剩下的就是新型戰機的產能問題了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！