這個國家藏了一座比東京大阪更浪漫的櫻花城，自駕超方便！

又快到了去日本看櫻花的季節，小飛君想勸各位現在才開始訂機票的小夥伴放棄吧。

雖然日本機票全年都便宜，但是櫻花季的酒店早就定不到啦！就算有房，也漲價了不知道多少倍，平日700元的房間差不多要3k+一晚。

其實有個國家，還藏了一座比日本更浪漫的櫻花城。那裡的櫻花大道，簡直刷爆了國外的社交網路！

每年4月，隨便在路上走走，都充滿了幸福感！

不少當地居民也會帶著狗狗出來散步，雖是最美的花道，卻也充滿了生活氣息。

你會發現滿布的櫻花形成的美景有別於櫻花之國日本，少了一絲禪意，卻多了一縷歐式的浪漫情懷。

這條火遍了歐洲的網紅櫻花大道就在德國的波恩。這座古城位於萊茵河畔，曾經是德意志聯邦共和國的首都。

每年的4月底到5月初，是波恩最美的季節。短暫的花季里，緋紅櫻花完全將街道演化為令人陶醉的隧道，如夢如幻讓你禁不住沉淪。

從天空中俯瞰，更是壯麗驚人！粉紅色的花浪延綿在建築中，像極了童話故事。

彼時，歐洲最古老高等學府之一的波恩大學也會迎來櫻花的盛開。書香氣息夾雜著花香，讓人不由得回想起年少讀書的美好時光。

很多人印象中的德國總是嚴謹而凝重的，但其實不然，除了浪漫的櫻花古城以外，德國有的是童話般的風光！

漫步在擁有七彩夢幻街區的不來梅；

尋覓到這座完全不輸荷蘭的風車小鎮；

探險瓦茨曼山腳下的神秘冰洞；

走進袁弘婚禮的婚禮所在地——德國霍亨索倫城堡；

撥開迷霧中的龍之城堡；

……

而且德國不僅擁有了世界上最多的夢幻城堡、超浪漫的童話小鎮，還私藏了多條主題自駕線路，對於自由行的朋友來說非常方便！

那麼就讓我們自駕駛上德國的「浪漫之路」，穿梭於每座城市的日與夜，度過一個非凡的春天。

自駕線路

從充滿著浪漫藝術氣息的維爾茨堡（Würzburg）一路向南，途經數十個風情濃郁的中世紀小鎮，直到童話中的國度菲森（Füssen）。

上半程：童話小鎮

通向中世紀浪漫花園的路徑

德國有很多童話小鎮至今還有保留完好的古城牆、鵝卵石街道、古老的教堂和傳統民居。童話故事也隨著自駕的開始就此展開……

| | 維爾茨堡

維爾茨堡是「浪漫之路」的起點。時至今日，城市依然保持著古時的風貌：街上的石板路是老的，街邊的建築是老的，還有滿眼的古堡和大教堂。

在市中心漫步，精緻的雕像和噴泉隨處可見，有軌電車在石板路上緩緩行駛，鵝黃、淺粉、桃紅色的房子矗立在街道兩邊，美不勝收。踱步至美茵河畔，新明斯特大教堂就出現在眼前。

| | 羅騰堡

羅騰堡是浪漫之路三大古城之一，始建於公元9世紀，12世紀首次修築城牆，有「中世紀明珠」的美稱。小城方方面面都會令人感到心情舒暢，或許這才是最純粹的浪漫。

這座小城在歷史的長河中經受了多次戰火的洗禮，然而幸運的是許多古老建築仍然完好無損地保存至今，這讓今天的羅滕堡仍然充滿了歐洲中世紀的浪漫情調。

| | 丁克爾斯比爾

丁克爾斯皮爾就好像途中的一個驚喜，偶遇的一座夢幻城池：護城河外是廣闊無垠的草坪，古城牆還很完整，16座塔樓和防禦工事，你幾乎可以看到穿著盔甲的士兵巡邏。

雖然小鎮很小，半個多小時就能把核心區全部看完，但小鎮中的每一條街道也都美得讓人窒息。

| | 諾特林根&哈爾堡

諾特林根（Nordlingen）這座小城的城牆有2.7公里長，是德國唯一一個可在城牆上繞行一周的古城。這裡還有5座城門和很多木結構建築，中世紀氣息非常濃厚。

在施瓦本和法蘭克朱辣山脈之間的河谷中坐落著哈爾堡（Harburg）這座圓形的小城，鱗次櫛比、錯落有致地建造著許多中世紀的房屋和巴洛克風格的山牆建築。

下半程：田園風光

美如畫的森林湖泊，讓人痴醉！

過了慕尼黑，沿途風光越來越有巴伐利亞風情，且春意更濃。起伏群山間覆蓋著茂密的森林，平緩山坡上面是大片綠草，鄉村的房前屋後種滿了鮮花。

| | 新、舊天鵝堡

新天鵝堡，這座美麗又浪漫的城堡每年吸引無數遊客前來拜訪，周董的婚紗照取景地之一也在這裡。城堡內到處都是裝有天鵝的飾品，從帷帳、壁畫到盥洗室的水龍頭，都是各種天鵝式的造型。可以說是從裡到外實打實的浪漫了。

舊天鵝堡是德國浪漫主義時期的一塊瑰寶，在12世紀剛剛建成後就迎來了它的偉大時期，並成為當時宮廷抒情詩的中心題材。青山綠水紅房頂，山間傲立著兩座天鵝堡，這就是比明信片還美的南德田園風光。

| | 菲森

說起菲森（Fussen）這個城市，聽起來有些陌生。它是著名的「浪漫之路」的最南端，也是最後一站。而且這裡離新天鵝堡和高天鵝堡都非常近，只有不到5公里的路程。

而且沒有什麼地方能比菲森所佔據的自然地理位置更優越了：它地處阿爾比斯山山腳，四周是雄偉的高山，平緩的阿爾高山丘，寧靜安逸的湖泊，就像是人間仙境一般。

但是再美的景點也還是會有人吐槽。

經常就有人和小飛君反應，為什麼網上攝影師拍的照片都那麼好看，可我拍出來的卻是這樣？

浪漫的櫻花大道被我拍的稀稀拉拉，像禿了一樣；

天鵝堡在我的鏡頭裡小到模糊，根本就看不清楚；

傳說中的童話小鎮被拍出了黑暗小鎮的感覺；

……

總有人嫌棄風景，

那怎麼不說你取景的角度不對，展現不了場景最美的一面呢？

怎麼不說你的設備不如攝影師那台好幾萬的單反和更貴的鏡頭呢？

怎麼不說你不願意享受當下，覺得照片比感受更重要呢？

……

雖然吐槽眾多，但也並不影響大家對德國的嚮往。

其實槽點即痛點，大家最終的目的還是想儘力拍出美美噠照片！

最近威馬汽車也與吐槽大會合作了一檔節目——《威馬神吐槽》，鼓勵粉絲來吐槽。

你肯定現在就想吐槽了，威馬是什麼牌子，為什麼沒聽過？為什麼《吐槽大會》會和它合作？

威馬汽車首款量產車EX5的外觀圖片

那是因為你知道的太少了！

威馬汽車是國內新造車運動頭部勢力。

威馬汽車的名稱來源於德語的Weltmeister，中文翻譯為世界冠軍。威馬汽車不僅具有國際化的視野，更具備了與之相匹配的實力，這令威馬汽車能夠在智能電動汽車的發展大潮中，成為改變世界的一個「關鍵點」，並有機會成為下一個「冠軍」。

巧的是，最近威馬的大BOSS也在德國，參加柏林的2018博世互聯世界物聯網大會。威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉作為唯一應邀來自中國的造車新勢力代表在論壇上發表了主題演講，展示了中國在智能電動車領域的無限潛力和威馬實力。

「傳統燃油車的世界冠軍在德國，而今後智能電動汽車領域的世界冠軍將在中國」

—威馬汽車創始人沈暉

除此之外，威馬前段時間還登上了紐約時代廣場大屏幕呢！

《吐槽大會》是全中國最火最有口碑和流量的脫口秀節目，每期節目點擊量過億，有知識點、有槽點。

而威馬品牌發布會一開始就圍繞「吐槽」一詞進行了長篇累牘的渲染。三位來自《吐槽大會》的大神，在舞台上借《威馬神吐槽》之機，針對智能汽車一陣狂吐，但所說的內容基本都是圍繞威馬未來鐵定能夠解決的問題展開虛擬質疑。

最後得出一個難以辯駁的結論：因為「有信心、有能力懟回去」，所以威馬「不怕吐槽」！

威馬也想用這種獨特的方式告訴大家——造車是門手藝，笑對需要勇氣。

只有這樣，威馬才能夠更致力於以用戶為核心，打造大眾用得起、用得爽的高效智能電動車；為用戶提供數字時代的智慧出行服務。

與此同時，也真的很欣慰，中國終於出了個不怕吐槽的新汽車品牌！

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