海軍EA-18G高空飛行時 座艙瞬間零下30度 兩飛行員凍傷

據外媒報道，1月29日美國海軍一架EA-18G咆哮者電子攻擊機，在執行華盛頓州惠德貝島海軍航空站至中國湖海軍武器站的轉場飛行中，在25,000英尺的高空，戰機內控制駕駛艙空氣溫度和機艙壓力的系統即環境控制系統（ECS）開始結冰。

幸運的是戰機順利返航，兩名飛行員被緊急送往醫院。據知情人士透露，EA-18G在發生故障後，駕駛艙內的溫度突然降至零下30度，一股霧氣湧入駕駛艙，儀器和座艙蓋上覆蓋了一層冰，使得飛行員幾乎完全失明。

EA-18G戰機的儀錶板上結冰後，飛行員和電子戰官員EWO趕緊使用Garmin手錶查詢他們的航向和高度，同時兩名飛行員緊急啟動應急供氧系統。在地面管制的引導下，EA-18G戰機返回惠德比島緊急迫降。降落後應急氧氣已完全耗盡。據地面醫務人員但稱，飛行員和EWO都因凍傷而受到嚴重傷害。經過多天的治療後，有一名機組人員已經恢復飛行。另外一名尚在治療中。

根據海軍內部消息，F/A-18E/F超級大黃蜂和EA-18G咆哮者的環控系統已經多次發生意外。美國空軍F-35戰機和F22戰機也多次發生類似的事故。雖然美國軍工企業，在事後對這些問題裝置進行了檢修，但是這樣的事故還是屢見不鮮。據外媒報道，這些事故跟美軍機載設備過於先進有關。而採用傳統設備的美軍第三代戰鬥機，卻很少有這樣的情況發生。

ESK iPhone8 Plus/7 Plus/6 Plus/6s Plus鋼化玻璃膜 蘋果6/6s/7/8 Plus 0.15mm 手機高清保護貼膜-JM105

￥19.90
喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！

本站內容充實豐富，博大精深，小編精選每日熱門資訊，隨時更新，點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧！

請您繼續閱讀更多來自 全球軍事評論 的精彩文章: