二戰期間被蘇軍稱之為「飛行坦克」的戰機

大家都知道在陸地上面戰鬥威力最大的當屬坦克了。坦克是直射火力、越野能力和裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛，是陸地武器中它的重要性唯一高於輪式裝甲車的存在。既然坦克是陸地武器上「赫赫有名」的「大將」，那麼在空軍中有沒有一款可以在威力上面能與坦克一較高下的戰機呢？放眼望去，在二戰期間的蘇聯就有這樣一款戰機，是專門為了應對坦克而生的，這款戰機不僅僅被蘇軍稱之為「飛行坦克」，還被德軍稱之為「黑色死神」，那麼究竟是一款什麼樣的戰機，它的背後又會經歷哪些波折呢？

1938年蘇聯設計局提出一個很新穎的概念。這個概念是針對一種「帶裝甲對地攻擊機」的概念。它包括：1.雙座。雙座設計是除了飛行員之外還配備一名機槍射擊手，目的是為了使得戰機在低空作戰的時候，可以從後方對敵軍進行進攻，很好的做到了攻其不備。2.裝備大口徑機關炮。主要是為了攻擊敵方的裝甲目標做準備。3.飛機的主要部位裝有裝甲板保護，做到了很好的防護措施。4.除了具備很好的低空性能之外，還具有一定的空戰能力，在這就體現了一機多用的功能。

這一新穎的概念描述的是相當的詳細，看來提出這一概念的設計局應該是勢在必得。很快蘇聯設計局按照這一概念便設計出TsKB-55原型機，軍方稱之為Bsh-2型，使用的是液冷發動機，並且於1939年10月2日，試驗機首飛。雖然原型機還是存在這一些缺點，但是其獨特的作戰方式還是贏得了一致好評。於是，軍方決定繼續生產10架供部隊試用。

幸運與磨難總是相伴而生的，當10架樣機即將完成的時候，軍方臨時提出把雙座改成單座，不需要機槍手的位置，並且還要改成高空遠程轟炸機。為了服從命令，不得不把戰機改為TsKB-57於1940年10月12日進行試飛。

在1941年隨著時代的變化，礙於命令使然的TsKB-57戰機，不得不被迫下馬。而蘇聯設計局心有不甘，在原型機TsKB-55的基礎上，再次進行了改進，取消機槍射手位置，即TsKB-55P。而這一次的改進終於不負眾望獲得了IL-2的編號後於1941年3月開始批量生產，成為當時世界上第一種重裝甲的強擊機。而在1941年4月TsKB-55P 就被命令以設計師的名字命名為伊爾-2 型，即 IL-2。

伊爾-2是蘇德戰爭期間蘇聯主要的強擊機，該機是以單活塞式三葉螺旋槳驅動型的機型，發動機為液冷式發動機。該機的技術特點：1.由鋁、鋼材和木材構成機體外殼。這樣做的目的是為了平衡發動機的功率和飛行性能的問題。2.起落架雖然為收放式的，但是輪胎是不可以收放的。這樣做的目的是為了緊急降落時的安全做準備的。每一款戰機的誕生總是存在著它自己的獨特之處。

新事物的誕生總是會存在著一些非議。當面對這些的時候，就需要懂得取捨，和堅持自己的信念。只有能堅持自己信念的人才會笑到最後！

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