雪後徒手穿越三八線，泉水底下暗藏滲透地道：春節韓國軍事遊記之四

在荒無人煙的軍事分界線山區，一隊士兵巡邏途中意外撞一股新的泉水噴涌而出。士兵們循跡搜索，竟然找出地下暗藏有長達數千米的地道。

四十多年後，小編借春節假期造訪板門店的機會，順道體驗了這條專為特種部隊滲透軍事分界線（國人俗稱三八線）而秘密開鑿的地道。就在距離它不到五公里的地方，人們新建了一座車站，如果順利，遊客能以光明正大的方式穿過三八線，乘坐專線鐵路直達開城。

從都羅山哨位俯瞰雪後的三八線

滲透地道是韓劇中的一個神秘去處

三八線下暗藏數十條通道

1950年的625戰爭，為後人留下了一條長達250公里的軍事分界線。沿著軍事分界線的四公里山林範圍內，遍布雷場、鐵絲網和反坦克壕，以及生生不息的狍子、狐狸等鳥獸活躍其中。

這裡曾為多國部隊駐防

但是，1960-70年代，美韓安全部隊的巡邏兵卻在這裡多次遭到滲透過來的小股敵軍伏擊，而且很難抓住對手的蹤跡，甚至還發生過特種部隊一路南下，偷襲漢城青瓦台總統府的大事件。這些滲透特工來去無蹤，直到1974年秘密地道被巡邏隊意外撞破。

1968年，聯軍巡邏隊在軍事分界線以南遭到伏擊損失慘重

我們造訪的是距離板門店只有幾公里的第三條滲透地道。根據叛逃人員提供的線索，聯合國軍在靠近軍事分界線的可疑山區鑽探，每隔兩米打入一支PVC水管並灌滿水。三個月後，地下爆破的衝擊波推動水流，從某個水管噴涌而出，從而定位並掘出了這條未完工的地道。目前已經掘開有四條地道，但叛逃者供稱至少還有二十條地道未被發現。

板門店（紅圈）與第三滲透隧道（箭頭）位置

偽裝成煤礦的地道

而今第三號地道已經被清理開闢為旅遊景區，聯軍封閉了地道靠近軍事分界線中線部分，只留出中線以南的路段開放，中線以北至少還有1600米的地道不知通往何處。

遊客下地道須戴安全帽

這裡是遊客能徒步接近的距離三八線最近的地段，雖然身處無人區地下七十多米。人們需要沿著斜井下行整整一刻鐘，方能到達地道的平井部分。如果體態較胖的人，從深井下爬回地面還要更吃力，韓方倒是很體諒地每隔一段設有休息的座椅。

整個地道非常狹窄，寬僅能容兩人，最高處不過一人高，很多地段需要躬身通過。遊客人人都戴上安全帽仍然會不慎撞到頭，黑暗中驚叫聲此起彼伏。在隧道靠近中線的末端，聯軍設置了三道水泥隔斷，隔斷牆上有防彈觀察窗。早年隧道末端還有士兵輪班值守，可以想像在黑暗中警戒這樣一個哨位有多麼驚悚！

這條地道僅容兩人側身通過，但其他三條地道中也有寬達兩米多可行車的尺度

開鑿地道的場景，石壁上黃色標記是風鑽打出的爆破炮眼

專家分析這條地道在戰時24小時內可以通過三萬名輕裝的步兵。隧道留有千分之三的坡度，總體的走向南高北低，即便聯軍從南側灌水入內水也會流走，無法堵死出口。為了逃避破壞1953年停火協議的責任，開鑿者在隧道牆壁上噴塗了黑色的煤粉掩人耳目，但這裡屬於花崗岩地形，不可能有任何煤炭儲量，殘留的炮眼令人感覺開鑿者彷彿剛剛逃走。

第三地道旁展廳內，印有朝文的58式突擊步槍

從地道回到陽光下，東行不到五公里就可到達韓國一側通往開城的都羅山車站。2002年半島一度處於氣氛緩和時期，南北雙方模仿改革開放的模式，由韓國投資在北方西海岸一側建立開城工業園區，並短暫開放了東海岸的金剛山旅遊區，不僅為當地每年提供超過五萬個工作機會和近億美元的收益，而且首度令人們在沒有槍口瞄準的情況下跨過這條停火線。但眼下局面撲朔迷離，整個規劃變成了遙遠夢想。

韓總統金大中和美總統布希出席開城鐵路揭幕儀式

這條穿越三八線的旅遊鐵路至今仍然未通

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