保時捷經典車型汽車零部件找不到怎麼辦？

德國跑車製造商保時捷已轉向3D列印以生產其保時捷經典系列的有限備件，增材製造將使汽車製造商能夠根據經典保時捷車型的所有者的需求生產備件。

通常情況下，經典保時捷車型的備件是使用該零件的原始工具製造的，如果需要大批零件，公司通常會選擇為該工作生產新工具。然而，保時捷經典系列內置了超過52,000種不同的零件。因此，如果需要少量零件，並且原始工具不可用並且備件庫存耗盡，車主可能會面臨他們心愛的車輛可能無法再操作的困難。

據該公司介紹，隨著保時捷開始使用金屬3D印表機來生產數量有限的極其罕見的汽車零部件，該公司已對該技術進行了廣泛的測試，以確保其經典汽車的3D列印替換部件能夠滿足「從技術和視覺角度對絕對保真度的要求」。

德國汽車製造商依靠選擇性激光熔融（SLM）技術製造零件，使用高能激光束將特定截面熔化並燒結到金屬粉末床上，由CAD模型引導的圖案逐層重複，直到建立起實體3D金屬物體。

保時捷經典系列提供了一個例子：「例如說，保時捷959上的離合器釋放桿不再可用。這種由灰鑄鐵製成的部件質量要求非常高，但需求量非常低 - 這不僅僅是因為這些超級跑車中只有292輛是有史以來生產的，所以唯一能夠考慮的製造工藝就是選擇性激光熔化。「一旦零件使用SLM進行3D列印，它將通過廣泛的測試，包括負載近3噸的壓力測試和斷層檢查，以確定零件是否有內部缺陷。

它補充說：「安裝在測試車上的槓桿進行的實際測試和廣泛的駕駛測試證實了該部件無可挑剔的質量和功能。」

目前，保時捷正在使用3D列印來製造其他八個備件，其中一些零件是使用SLM製造的鋼和其他合金製成的，其中一些零件是使用SLS 3D列印系統由塑料製成的。除了這些3D列印組件之外，汽車製造商還在測試過程中，看看是否有其他20個部件適合3D列印。

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