吉利披露收購戴姆勒股權細節：收購主體為吉利集團，沒有使用境內資金

在當事一方戴姆勒集團對外確認吉利通過股權收購，成為其最大股東之後，2月24日下午，吉利公開發布消息，正式對外披露了這一事實。

不過，據官方說法，此次收購併非吉利控股集團董事長李書福個人投資，而是吉利集團有限公司。

很多人可能很熟悉吉利汽車，但對於吉利集團、吉利控股集團以及吉利汽車集團的概念和業務邊界會相對模糊。第一財經記者查閱吉利控股集團管理架構發現，吉利控股集團旗下涵蓋有吉利汽車集團以及吉利集團，前者是業內熟知的經常被簡稱為「吉利汽車」，而後者吉利集團則涵蓋了吉利的新業務，比如布局出行領域的曹操專車，以及去年收購的太力飛行汽車等。吉利集團由李書福擁有、浙江吉利控股集團有限公司管理。

按照官方披露的信息，吉利控股集團是中國目前最大的私營汽車企業集團，2017年營業額約2700億人民幣。但是，此次95億美元的投資，無疑是吉利乃至中國汽車海外併購史上最大一筆投入。錢從何來？李書福在回應寰球汽車時表示，此次入股資金沒有使用中國境內資金，收購資金是吉利海外公司通過海外資本市場安排，實現收購資金自我平衡。

吉利早已經為海外資本運作鋪平道路，早在去年5月，吉利控股集團香港子公司曾出資收購丹麥盛寶銀行25.71%股權，從而使得自己持有後者30%的股份。

對於收購意圖，在吉利官方資料中並未提及外界盛傳的試圖與戴姆勒在電動車領域合作，而只是稱李書福表示：「21世紀的全球汽車行業面臨巨大創新機遇，也面臨來自於非汽車行業公司的挑戰，各個汽車企業單打獨鬥很難贏得這場戰爭。為了主動抓住機遇，我們必須刷新思維方式，與朋友和夥伴聯合，通過協同與分享來佔領技術制高點。對戴姆勒的投資正是出於這種戰略思考。」

此次收購完成後，吉利集團將成為戴姆勒最大的股東，並承諾長期持有其股權。但目前吉利集團或吉利控股集團旗下任何一家企業都沒有進一步增持戴姆勒公司股票的計劃。鑒於目前該交易尚需通過中國監管機構審批，進一步的信息有待後續追蹤。

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