他們常年奔波的線路，被稱為「西部奇路」

來源中國軍網

【2018新春走軍營】

駕駛員先練戰鬥功

解放軍報記者 張放 通訊員 郭宏 楊秀坤

「腹部緊貼地面，兩膝內側發力，槍口要離地，速度要快，再快些……」

2月23日上午，西藏軍區川藏兵站部某汽車團綜合訓練場內,一片熱火朝天的訓練景象。與往年不同的是，此次新年首訓並未安排傳統的駕駛課目，而是輕武器射擊、手榴彈投擲等戰場勤務訓練內容。

「貼近實戰開展訓練，要求我們汽車兵不僅要管得好車輪子，更要用得好槍杆子，只有這樣才能完成好高原運輸任務。」該團團長何繼軍說。

作為一支擔任進藏運輸任務的汽車部隊，該團常年奔波在有「西部奇路」之稱的川藏線上，幾代官兵持續強化駕修技能，部隊運輸保障能力穩步提升，創下連續16年高原安全行車紀錄。但由於過於側重車上本領，在出成績的同時，也出現了駕修技能突出，其他軍事課目訓練較弱的「偏科」現象。為此，在新年度訓練中，他們叫響了「鞏固核心訓練優勢，提升綜合軍事能力」的口號，著力打造指技合一、運防全能的實戰型高原運輸力量。

訓練場上，戰士戢聰聰正在進行偽裝網快速搭設與撤收訓練，由於大型偽裝網需要10多名戰士合力搭設，排長又對時間做出了明確要求，慌亂中，他和戰友的配合出現失誤，幾人不得不放下偽裝網撐桿，對一些細節動作進行交流磨合。

戢聰聰說，以前的訓練，都是駕駛和修理佔主導。今年，團里把500米障礙、輕武器射擊、救護與自救、構工與偽裝、野營帳篷搭建、野戰炊事單元操作等8類26個訓練課目列為必訓內容，訓練課時較去年提升了近2倍，駕駛課目的訓練不再是「一家獨大」。

訓練時間只是變化之一。在該團運訓股，記者看到一張新年度軍事訓練計劃表，裡面包含了他們即將展開的新年度進藏運輸訓練任務安排。訓練參謀介紹說，過去上高原，叫「進藏運輸」，而現在卻叫「進藏運輸訓練」。兩字之別，體現在運輸任務中就是，全程貫穿了行車防護防衛、反衛星偵察、野戰車場開設等戰場勤務課目，更好的實現了崗位與戰位對接。

駕駛員成為過硬的戰鬥員，實戰化保障能力得到有效提升，該團近年來先後圓滿完成汽車部隊成建制挺進墨脫、向西藏邊防一線部隊直達運輸等大項任務。

（中國軍網成都24日電）

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