朱嘯虎陳偉星公開互懟；小米進軍區塊鏈

大家晚上好。上班的周六過去了，開啟一天的假期前，再來看看有哪些有意思的事。

「三點鐘」區塊鏈群的春節討論區塊鏈熱潮剛剛過去，今天業界就又爆發了一起江湖群毆互懟事件，兩位主角是鏈圈大佬陳偉星和投資圈大佬朱嘯虎。

誰有理？陳偉星朱嘯虎公開互懟撕破臉

時間的起因是朱嘯虎一早在朋友圈分享了一篇雕爺的文章，唱衰區塊鏈，並表示「有些錢寧願不賺，大家晚節保重。」明眼人都能看出這是在暗諷「三點鐘」區塊鏈社群。

而曾創辦快遞打車的陳偉星就是其中的代表人物之一，他果斷回嗆，諷刺雕爺和朱嘯虎一樣，干一點點事拚命宣傳做網紅，就是為了賺點錢，「曾有過啥理想？」還抨擊朱嘯虎的 VC 策略和幣圈一樣是割韭菜，既不懂技術也不懂金融。

朱嘯虎聽完坐不住了，又在朋友圈公開回擊：

隨後蔡文勝也加入了戰局，兩人你方唱罷我方登場，截止到下午三點，第三個回合的論戰才宣告結束。

如今整個區塊鏈圈呈現出一種過於浮躁的狀態，還是冷靜下來為好。

二者的對嗆還牽扯到了 ofo，李笑來在 3 點鐘社群表示：「ofo貌似在籌備ico」，又引起了爭議，不過 ofo 今晚緊急做出了回應。

ofo 官方回應：沒有籌備任何 ICO

李笑來之後，陳偉星微信群內表示，「ofo最大的機會是如何區塊鏈化，而不是朱嘯虎以為的賠錢還虛報的訂單」，目前網上針對「ofo 貌似在籌備 ICO」的話題討論的沸沸揚揚，ofo官方也在 2 月 24 日晚間給出了正式回應，聲稱沒有籌備任何 ICO。

以下為官方聲明：

針對近期有輿論關注ofo籌備ICO的相關說法，特此聲明：

1. ofo小黃車沒有籌備任何ICO。

2. ofo小黃車作為一家創新型互聯網科技企業，對包括區塊鏈在內的創新技術持續關注。未來，ofo小黃車將通過大數據、物聯網等更多的科技創新為用戶提供更好的出行服務。

當然大勢是不可逆的，越來越多的公司加入到區塊鏈大軍中，比如下面的小米。

高薪招聘專家，小米要進軍區塊鏈？

今天，小米在招聘網站拉勾發布了幾則招聘信息，尋求區塊鏈專家和開發工程師，待遇非常優厚，只是這 5 到 10 年經驗可以說是個硬指標了。

招聘信息顯示，服務的項目是 MIUI，小米介紹到：長期以來，廣告行業存在許多問題，比如在數據協作、廣告投放和效果監測環節存在的不信任、作弊、資源浪費等問題，而我們正在研究的區塊鏈技術則能很大程度上打通數據、反作弊並且解決IP不一致等問題。

既然招聘信息都打出來了，說明小米已經決定好進軍區塊鏈的姿勢了，只是這廣告+區塊鏈會有什麼不一樣的玩法？

來看看「過氣兒」熱點的掙扎：

直播答題還沒涼，百度成了先回來的那個

百度旗下好看視頻推出的《極速挑戰》直播答題活動，目前已經獲得國家廣電總局批准，成為首個正式回歸的直播答題欄目。

《極速挑戰》活動製作方負責人表示，全新的直播問答欄目將於 2 月 24 日晚上 19：30 正式開啟第一場。

2018 年春節前夕，國家新聞出版廣電總局下發《加強網路直播答題節目管理》的通知，要求對網路視聽直播答題活動加強管理，進一步規範網上傳播秩序，防範社會風險。目前多家直播答題節目已經暫停。

不得不說，現在這熱點涼的太快了。

北京 8 分鐘怎麼玩？張藝謀：融入人工智慧，通過互聯網互動

平昌冬奧會將在明日舉行閉幕式，而接棒的北京將奉獻一個什麼樣的「北京 8 分鐘」？總導演張藝謀 24 日在賽事主新聞中心召開發布會表示，這次表演將由人工智慧和演員一起完成，還將通過互聯網與國人互動，展現中國人民歡迎全世界朋友參加 2022 年北京冬奧會這個主題。

張藝謀說：「8 分鐘表演的主題是歡迎全世界朋友參加 2022 年北京冬奧會，表達歡迎的心情和熱情。表演是通過現代方式來演繹，有兩個特點，一是人工智慧參與，人工智慧和演員一起來完成表演。二是通過互聯網和中國人有一個互動，大家可以通過一定方式參與表演，也就是說明天晚上的表演，參與其中的一些人的圖片和頭像將出現在平昌。截止到今天，已經有 6000 萬人參與，大家通過這樣的方式來到平昌，表示 2022 北京見。」

非常與時俱進了，明晚 7點，記得看哦。

設計師們看這裡，站酷完成500萬美金B+輪融資

今日，國內設計師互動平台站酷宣布完成 1500 萬美金 B+ 輪融資，投資方為美國正版視覺內容提供商 Shutterstock。

站酷成立於 2006 年，為設計創意從業者提供學習、展示、交流、就業、交易、創業各個環節的垂直服務。官方資料顯示，站酷網的日獨立訪客達 70 萬，日 PV 達 700 萬，覆蓋全國 300 余城市。站酷海洛現有正版圖片庫存超過 1.7 億張，高清視頻逾 800 萬條。

2014 年獲得來自 IDG 資本和時尚集團的 A 輪融資，2016年9月完成千萬美元級 B 輪融資，由 EMC 基金領投，赫斯特資本跟投。

希望以後能在版權問題上為行業作出貢獻~

一年一度的世界移動通信大會（Mobile World Congress）將在 2 月 26 日至 3 月 1 日於巴塞羅那舉行，不過許多重磅發布會是在北京時間 2月 25 日晚和次日凌晨舉辦。我們看看有哪些值得關注的廠商和產品。

小米：首發驍龍 845，會是 Mix 2s 嗎？

今年是小米第一次正式入駐 MWC 展館，所以不出意外，小米應該會拿出一款新品吸引目光。

此前雷軍也已經確認，小米也將會是首發驍龍 845 的廠商之一。所以唯一的問題是：小米將亮相哪一部設備。

此前網上曝光了一款名為小米 MIX 2S 的渲染圖，除了搭載驍龍 845，它還採用了雙攝像頭，內存升級為 8GB。

最大革新可能在於繼續進化的全面屏，渲染圖顯示，MIX 2S 把攝像頭移到屏幕右上角，同時進一步縮窄下巴。雖然屏佔比大幅提升，但這個不對稱異形屏的真實性還有待證實。

華為：沒有手機，但有一款「全面屏」筆記本

華為已經宣布新旗艦手機 P20 將於 3 月 27 日在巴黎發布，所以 MWC 應該不會有重磅手機亮相。

從余承東發布的微博來看，Horizon 應該暗示的是更大的屏幕和更窄的邊框，不出意外，超窄邊框設計的MateBook 筆記本電腦會在發布會上亮相。

另外，上個月曝光的平板電腦 MediaPad M5，或許也會同台亮相。麒麟 960 處理器，8.4 和 10.1 兩個屏幕尺寸版本可選，最高 2K 解析度。

除了筆記本，華為可能還會帶來VR設備或智能手錶類產品，另外可能還有華為 5G 的新一步進展。

vivo ：真·全面屏具體效果如何？

vivo官方宣布，將在 MWC 2018 發布真正意義上的全面屏手機 vivo APEX。今天，vivo 官博也放出預熱視頻，從官方宣傳圖以及視頻中，我們看不到太多vivo APEX的細節，只知道它的屏佔比特別高，似乎已經真正做到了「全面屏」。

此前網上也曝光了疑似真機圖，如果能實現圖中的效果，還是非常驚艷的。當然一切到發布會時都會揭曉。

三星 S9 ：配置曝光，小幅升級

三星已經確認將在 2 月 25 日即 MWC 開展前一天發布年度旗艦機 Galaxy S9/S9+。

國外知名科技博主 Evan Blass 此前在 Twitter 上放出了一組 Galaxy S9 和 Galaxy S9+ 的外觀渲染圖，並表示這款手機將會是 iPhone X 的強勁對手。

配置方面，三星 Galaxy S9 預計採用一塊 5.8 英寸雙曲面 Super AMOLED 顯示屏，如此前慣例，有高通驍龍 845 和三星 Exynos 9810 處理器可選，輔以 4GB 運存與 64GB 的存儲空間，電池容量為 3000mAh。

更大的 Galaxy S9+ 則搭載一塊 6.2 英寸的屏幕，運行內存也將會被提升至 6GB，存儲空間提升到 128GB，而電池容量也會被擴容至 3500mAh，支持後置雙攝。

雖是小幅升級，但有 S8 的底子在那兒擺著，總不會太差。

這幾家國際廠，加一塊才能撐起大標題

不按常理出牌的索尼，這次據說會推出Xperia系列三款產品，Xperia XZ2 Premium定位是旗艦產品，預計會有5.5英寸4K解析度顯示屏、驍龍845、6GB RAM、128GB ROM，雙1200萬主攝，後指紋等。

根據索尼移動之前發布的預熱視頻，這次產品主要強調的是「手感」——據說Xperia XZ2背部將採用曲面設計，告別使用多年的「大方塊」設計，並且正面屏幕採用18：9全面屏設計。

委身 HMD 的諾基亞，這次要發布的一款新品是「Nokia 7 Plus」，大致外觀跟Nokia 7類似，但屏幕增大到了6英寸，18：9比例，依然是驍龍660處理器和雙蔡司認證攝像頭，支持2倍光學變焦，f/2.0光圈、雙自動對焦以及支持手動調整的應用程序。

已經快要放棄高端機的 LG，這次將發布的產品是自家旗艦LG V30的升級版。命名還不確定，「V30+α」、「V30（20-18）」或是V30s」都有可能，賣點據說會落在AI方面。

升級主要體現在 AI 功能的加入，此外存儲空間也將升級到 256GB。將採用 6.0 英寸 OLED 顯示屏，解析度為 2880×1440，搭載高通驍龍 835，擁有前置 500 萬像素攝像頭，電池容量為 3300mAh。

第一場發布會是北京時間明晚 9點 的華為，虎嗅會第一時間帶來相關報道，記得關注哦。

來看看其他科技動向。

迪拜超級高鐵原型機亮相，時速高達 1200 公里 / 時

英國《每日郵報》2 月 23 日消息，迪拜公路交通管理局公布了維珍公司設計的 Hyperloop 高鐵原型機，時速高達每小時 760 英里 ( 1200 公里 ) ，乘此客機從阿布扎比到迪拜僅用 12 分鐘。

Hyperloop 客機用於短途和中途旅行，艙內配有未來主義豪華內飾和娛樂用的高清屏幕，每艙最多可容納 10 位乘客，它向兩個方向每小時可運送 10000 名乘客，並將在 2020 年儘快啟動。

該系統可以擴展到將阿聯酋與鄰近的海灣國家聯繫起來，從迪拜到沙特首都利雅得僅用 50 分鐘。Hyperloop 的發言人表示，他們計劃在五年內建立該系統。

再看看買二等座的我，扎心了。

Waymo 公布專利：防止乘客乘坐無人車時暈車

據美國財經新聞網站 CNNMoney 報道，Waymo 公司申請了一個自動駕駛和暈車有關的專利，能夠根據乘客暈車與否，設計更好的駕駛線路或是調整無人車的駕駛風格。

Waymo 在專利中提到，如果一名乘客出現了暈車癥狀，則無人車將會自動調整駕車風格，車輛也會避開交通擁堵地區，避免頻繁的啟動和停車。無人車也會提醒容易暈車的乘客，不要在行車途中向下看或是閱讀圖書。另外無人車也會推薦這些乘客選擇車輛中更加平穩的座位。

據報道，除了 Waymo 之外，也有其他公司和大學也在研發暈車有關的技術。比如密歇根大學的研究人員一月份申請了一個專利，在可能出現暈車的情況時，乘客佩戴的一個頭戴裝置將會自動提示警告。

常年暈車的我想問，現在的傳統汽車能用嗎？

雖然成功發射過一次，但 Space X 還不太穩

太空探索技術公司 SpaceX 今日又推遲了一枚「獵鷹9號」火箭的發射任務，原因是需要對火箭整流罩進行更多測試。

SpaceX 原計劃於當地時間本周日上午12點35分在佛羅里達州卡納拉爾角空軍基地(Cape Canaveral Air Force Station)發射一枚「獵鷹9號」火箭，將西班牙衛星電視運營 商Hispasat 的「Hispasat 30W-6 」通信衛星送入軌道。

但 SpaceX 今日稍早些時候突然宣布，由於火箭整流罩需要進行進一步的測試，臨時決定推遲發射任務。SpaceX 同時表示，新的發射日期將很快公布。

別著急，慢慢來。

好了以上就是今天的晚報，周日愉快。

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