史蒂文先生拉回半個頭盔，裝有整流罩成功回收的鑰匙

北京時間22日晚SpaceX發射，傳來最新後續消息：

運載2.0版整流罩的網捕船——史蒂文先生（Mr Steven，網捕船的昵稱），

在獵鷹9號火箭發射24小時後，

回到南加州聖佩德羅港。

如同凱撒凱旋一樣，受到SpaceX鐵粉們的注目禮。

要知道，這次火箭使用的全新2.0版整流罩，成本高達600萬美元，相當於全新獵鷹火箭每次發射成本的1/10。

所謂整流罩，就是運載火箭最前端的那部分，

因為需要穿過大氣層，為了保護衛星/航天器等搭載物，而裝套在外層的一種保護罩。

你可以理解為火箭的頭盔。

這次獵鷹9號的新頭盔，之所以如此貴重，因為渾身配有高科技，為了能夠安全回收、再利用。

要知道，全球航天界歷來都把整流罩當成一次性消耗品——

當它在太空展開，釋放太空巴士及搭載物，隨後就墜入大氣層，多半沒燒毀的殘骸，

幸運的就墜入海洋里，

不幸的就砸到花花草草，甚至房屋人畜。

各國也不是沒腦子不想安全回收，只是回收技術太高難，各種成本太高昂，遠比砸到房屋人畜，花花草草賠的錢要多得多。

所以呢，最簡單粗暴地處理，把整流罩變成一次性太空垃圾和危險品，也就見怪不怪了。

直到馬斯克和SpaceX表示不服。

就像火箭回收那樣，非要闖出一條路不可。

於是，就有了一套全球首創的整流罩回收系統，包括2.0版整流罩。

——2.0版整流罩，採用碳纖維複合材料，既輕又硬，既堅韌，又防水，更耐高溫，能夠多次重複使用。

整流罩自帶小型推進器，能夠精確定位、定向墜落，並且自帶降落傘減速裝置。

要知道，整流罩再入大氣層後，最高降速可達8倍音速，

（小型推進器最多只能調整方向，不可能像復用火箭那樣，攜帶充足的推進劑，利用反推力減速）

整流罩要想實現完好無損地有效回收，必須最大限度地降低墜落速度。

整流罩不僅要飛得慢飛得穩，還要一張大網能夠接得住。這就需要網捕船——史蒂文先生出馬。

這艘網捕船配備了由4條大型金屬臂，撐起來的一張大網，就為了接住從天而降的整流罩。

與此同時，還得讓史蒂文先生跑得快，所以它最高時速可達30節（55.56公里/小時），這對於這種大型運輸船來說，是相當快的。

這種天地大配合的回收模式，有兩種回收結果：

最佳回收方式——就是像打棒球那樣，能夠精準網捕回收。

次級回收方式——儘管錯過了網捕，但整流在罩受控狀態下，定向海上濺落，再打撈回收。

22日這次發射，結果是——

在太平洋回收現場，網捕船與整流罩相差了幾百米，半個整流罩最終海上濺落，不過好在並沒有什麼損壞。

儘管沒能實現最佳回收，不過這次受控定向海上濺落，算是回收創新的一個新起點。

嚴格來講，這次頭盔回收屬於：整流罩受控安全回收。

不管怎樣，整流罩回收——這是SpaceX又一大創新！

這也是減少空中危險、減少太空垃圾的好開端。

發射後當天，馬斯克表示，希望未來6個月能夠實現精準網捕式回收。

至於說另一半頭盔呢？

SpaceX沒有官方解釋。有航天專家分析，很可能是自帶定位系統，再入大氣層時損壞了，結果失聯弄丟了。

22日發射後，時隔3天，原定本周日25日，SpaceX將迎來新的發射任務：再為西班牙發射一顆重量級通訊衛星Hispasat 30W-6。

不過最新消息稱，發射推遲了，新時間待定。

主要原因是2.0版整流罩增壓系統需要進一步測試，跟運回來的半個整流罩有很大關係。

因為拉回半個頭盔，裝有整流罩成功回收的鑰匙。

畢竟，所有重要創新，都需要N次修正、改正後，才能成為一套成熟系統。

SpaceX全球首創整流罩回收系統，也不例外。

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