中國殲-20已經服役並量產，而俄蘇-57還在研製恐難在敘對抗F-22！

原標題：中國殲-20已經服役並量產，而俄蘇-57還在研製恐難在敘對抗F-22！

蘇-57出征

近日來關於2架正在飛行測試階段，尚未列裝俄羅斯空軍的五代戰鬥機蘇-57抵達了俄駐敘赫梅米姆空軍基地的消息引爆了網路。關於蘇-57，不管是新軍迷還是「老司機」，都對其熟悉的不得了了吧？這架原來叫做T-50的時候就成了「網紅」的俄羅斯第五代戰鬥機，自從剛剛曝光開始，就成了全世界關注的對象，T-50在剛剛出現時各種報道都把它比作俄羅斯的「F-22」，而俄羅斯自己公布的消息也對其信心滿滿。

但是T-50自從首飛成功之後，其研發之路就走的崎嶇不平、坎坷不已。不止技術上出現了不少難以跨越的門檻，在資金上更是因為俄羅斯經濟不景氣而導致投入減少，這些都導致了T-50的研發進度十分緩慢，後來也不得不說服印度出錢進行聯合開發。但在中國殲-20都已經服役1年多的今天，已經得到正式編號的蘇-57，卻還在研製中，其中最重要的就是其配套的「產品30」發動機研製進度滯後，導致蘇-57無法達到其設計指標。

蘇-57是練兵還是表明立場

但除了蘇-57的發動機不給力之外，在西方軍事專家眼中，這種從氣動外形看，就是一架彈倉內置並被拍扁的蘇-27加強版，與美國F-22所代表的的「第五代戰鬥機」相差甚遠，充其量就是一種4+++代的戰鬥機而已。但是俄羅斯對此不認同，其實，蘇-57從立項時就已經失去了與F-22直接交手的機會，俄羅斯的研製思路與美國不同，所以導致研製的「五代機」標準與美國不同，也就造就了現在與不被看好的蘇-57。

可是俄羅斯還是對其信心滿滿，此次派往敘利亞就是對這種質疑的有力回應。俄羅斯把最新武器裝備投入敘利亞戰場，這並不是第一次了。從最早發射「口徑」巡航導彈飛行1500公里打擊ISIS，到把剛下生產線的蘇-35S直接飛往敘利亞並投入戰鬥巡邏，和這次把還為正式服役的蘇-57投入俄羅斯駐敘利亞空軍基地，都表明了俄羅斯對其製造的武器裝備的信心。而現在敘利亞的大規模戰火已經平息，美國又從各方面擠壓俄羅斯的戰略空間，所以俄羅斯需要用蘇-57進駐敏感地帶來表明自己的立場，當然，派駐蘇-57到敘利亞，並不代表真的要用其執行任務，畢竟這對於俄羅斯來說是一個絕密武器，其電磁信號和飛行性能都不可能暴露在敘利亞眾多的美國雷達和戰鬥機視野中，可見此次蘇-57的象徵意義還是最大的，這也是美國並不把其放到眼裡的原因。

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