美國NASA機遇號原定只能在火星上運作90日 結果是14年

圖為機遇號工作的構想圖。

機遇號日前在火星表面拍得獨特的石痕。

機遇號的工作年中無休。

（神秘的地球uux.cn報道）由美國太空總署（NASA）發射的探測車機遇號（Opportunity）在2004年1月25日抵達火星，本來NASA預計機遇號只能在火星上運作90個晝夜，但這輛由太陽能驅動的小車一直非常「頑強」，更在早前完成第5000個火星工作天，繼續為探索外太空出力。

機遇號在上周五（16日）第5000次在火星的日出時分出發工作，若以地球的日照時間計算，則已年中無休地工作了約5141日。由於火星的冬天日照極為稀薄，NASA在送機遇號上火星前，已估計它難以有足夠能源挨過漫長的冬天，在短時間內即會失聯。

但在科學家刻意調整過太陽能板的角度後，機遇號至今仍能如常工作，拍下珍貴的照片傳回地球，如日前在火星的表面拍得獨特的石痕，有助專家研究火星的地貌。而與機遇號同時登上火星的拍檔、探測車精神號，則在2009年陷進隕石坑，無法照到陽光而失聯。

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