日產推全新硬派SUV，車長4.9米，2.5L＋7AT只賣二十幾萬

若談論日系硬派SUV，第一時間想到的就是普拉多這毫無疑問，依靠威猛的外觀造型以及出眾的越野能力，普拉多著實吸引了不少消費者，也有那麼一股樹立了硬派SUV的標杆意味。只是普拉多的好日子或許在這輛日系硬派SUV的出現之後將宣布終結。

咱們也不賣關子，這輛新車叫做日產途達，是鄭州日產旗下生產的全新硬派SUV，第一時間聽「途達」這個名字相信不少消費者還會感覺到陌生，並且可能還會有人錯誤的認為這是大眾旗下的新車，要知道日產還有途樂這麼一號硬派SUV，所以途字輩的車型絕不僅僅只是大眾的。

言歸正傳，這雖然是一輛新車，但其可是有淵源可尋的，這其實就是目前鄭州日產老掉牙的帕拉丁換代車型，說到這可能不少帕拉丁的忠實粉絲應該喜極而泣了，賣了這麼多年，帕拉丁可算是換代了，那麼新車到底實力如何，咱們一起來看看。

首先咱們還是來說外觀，大U型鍍鉻前飾條搭配網狀格柵，這就是日產的家族化前臉設計，只是在新車身上看起來好像更加狂野，力量感也更足。當然，不僅僅只是前格柵，整個前臉都採用了比較飽滿且兇猛的設計，也是能夠達到硬派SUV的感覺。

而側面，這輛車同樣也是採用了比較飽滿的設計風格 ，看起來相當有力量感，而在車身尺寸方面，這輛車的長寬高分別達到了4885/1865/1835mm，軸距為2850mm，這個尺寸相比普拉多是整整大了一圈，這麼大的一款硬派日產SUV，說其賣40萬可能都有不少人會相信。

至於車尾，力量感相比側面和前臉弱了一點，不過依舊十分堅挺，並且尾門的開口也較低，放置行李也將會更加方便。

至於內飾，一輛硬派SUV想要多麼時尚的內飾有點難，這輛車也不例外，整個內飾配色較為單一，和時尚元素毫不沾邊，尺寸不大的中控液晶屏勉為其難的撐起了這輛車的內飾科技感，至少讓你看著不那麼彆扭，而機械手剎，造型不那麼好看的方向盤等設計相比現在的國產車真的是天差地別，也不知道上市之後消費者能不能對這個內飾滿意。

最後是動力方面，新車將搭載2.5L自吸發動機，這款發動機的最大功率可達184馬力，最大扭矩可達236Nm或251Nm（根據變速箱的不同），這個動力相比老款帕拉丁有了非常大的提升，而傳動方面，新車預計將搭載手動變速箱和7速手自一體變速箱，這個7速手自一體變速箱的加入也將大大增加這輛車的競爭力。

新車相比老款帕拉丁有了非常大的進步，所以肯定也不可能維持老款帕拉丁的售價，但售價雖有提升，按照目前嚴峻的競爭市場，超過30萬這輛車估計又得宣布涼了，所以7AT版本的車型能夠維持在二十幾萬不超過30萬，那麼這輛車就肯定會在中國找到不過不錯的市場。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！