重磅！吉利李書福入股賓士母公司，成戴姆勒最大股東

據外媒消息，李書福通過二級市場購買的戴姆勒股票總額佔到了9.69%之多，涉及的金額高達90億美元！這意味著李書福成為了戴姆勒最大個人股東。 德國汽車製造商戴姆勒旗下擁有梅賽德斯-賓士等眾多知名汽車品牌。

戴姆勒最新證實了吉利董事長李書福持有其9.69%的股權。該公司在監管文件中稱，李書福擁有逾1.036億股的投票權。戴姆勒發言人表示這項投資是李書福個人的投資。

據悉，這筆投資並非直接由吉利控股作出的，而是代表公司董事長李書福作出的。文件稱，這筆股份將由一家名為Tenaclou3 Prospect Investment Ltd.的公司持有。

戴姆勒稱，該公司對這筆投資感到歡迎，將其稱作對該公司未來的「信任投票」。戴姆勒並未透露李書福是否將在該公司董事會中獲得一個席位，但稱其盼望著就此投資與其進行商談。知情人士表示，總部設在杭州的吉利可能會在未來幾天宣布這筆交易。

看到這條消息，小編驚呆了，李書福真為中國汽車張臉！先收沃爾沃，再收路特斯，現在又輪到了汽車第一品牌梅賽德斯-賓士母公司戴姆勒，說不定以後賓士車尾後面還要貼吉利標！

為李書福打CALL！為吉利打CALL！！

好啦，廢話不說，這麼激動的日子，當然要介紹幾款吉利啦！

吉利品牌可以說是自主品牌中真正用心做車的企業，再加上沃爾沃的強勢後援博越這款車就變的十分優秀了。

價格還是一如既往的白菜價，配置還是一如既往的良心厚道，如果沒有哈弗H6、吉利博越這樣的自主品牌SUV出現，至少合資品牌SUV還高傲著提價兩萬。從顏值、質量、配置、空間、動力各方面來說，博越還是值得肯定的。

吉利國人驕傲，收購了沃爾沃又收購賓士，底氣是越來越足了，博瑞、博越都屬於非常受肯定和歡迎的車型。別看它只有十幾萬，但它的設計和質感絕對是30-40萬級別的，性價比爆棚，10.98萬的價格，40萬的享受。國產最牛中高級車非他莫屬！。

博瑞沒上市之前，吉利的主要戰鬥力還是帝豪，價格便宜車好，性價比使得帝豪的銷量如日中天。這輛二手帝豪是准新車一輛，17年1萬公里，8.28萬元的性價比極高，非常值得購買。

掛著全球鷹的GX7，還是有一些歷史紀念意義的，這款車可以說是當時吉利SUV的頂樑柱，吉利能有現在離不開這輛車打下的基礎，現在不到6萬的價格買一輛原價12萬公里數只有4萬的准新車，非常划算千萬別錯過。

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