長江鎮江段兩百餘艘大型海輪鬧新春

「平均每天30艘，平時都沒這麼多!」鎮江海事指揮中心孫新宇主任說。218艘次150米以上大型海輪穿梭長江鎮江段，鎮江海事暖心守護報出平安，成為狗年春節7天假期頭條。渡江旅客超過十萬已經不是新聞，大型海輪鬧新春火了！

圖為大型海輪經過長江鎮江段，海事人員現場疏導

以往每年春節，小型船舶都會停下腳步，船民有的在家鄉過年，有的就地停泊，客居他鄉守歲，江面上會顯得冷清許多。即便有大型船舶進出，通常也會比平時有所下降，而今年一反常態，年三十晚上有21艘超過150米長大型海輪進出轄區，初一更是達到了29艘，創下歷年之最。這不算什麼，假期最後一天有36艘超過150米長大型海輪來來往往，熱鬧異常。

正月初二，大霧突襲，江面能見度不能滿足通航要求，長江鎮江轄區實施臨時交通管制。為保障轄區通航安全，鎮江海事緊急啟動霧控機制，通過霧前預警、霧中警戒、霧後疏導等舉措，這一天，就在這樣的惡劣條件下，當天解除臨時管制後仍有31艘超過150米長大型海輪通過鎮江轄區。而這天，正是春節假期市民走親訪友最集中的一天，江面渡船來往頻繁，鎮江海事的有效組織不但保障了市民的安全出行，也讓大型海輪流暢通行，沒有因大霧阻隔，長時間影響出行腳步。

「現場熱鬧，更熱鬧的還是我們指揮中心!」孫新宇主任說。「正月初六，幾部甚高頻電話幾乎沒停過，值班員的嗓子都喊啞了，帶班領導坐鎮指揮，所有值班人員緊盯現場嚴防死守!」36艘超過150米長大型海輪來往鎮江轄區，集中時段甚至有7、8艘同時上、下水，加上過了初五，小型船舶紛紛開航，現場船流複雜，京杭大運河與長江迭加航段，各種船型密集，一條龍船隊不時穿梭長江主航道。

現場所有鎮江海事人的目標只有一個：哪怕不眠不休，也要交出安全答卷！

「當時，我們就在主航道上不斷巡航、疏導，確保船舶按定線制規定各行其道」現場隨艇監督員徐驥在海巡06301艇上駐守長江「老虎口」。鎮江海事局張金寶局長也在那條艇上。現場氣氛緊張，高密度船流不但讓船舶與船舶之間存在碰撞危險，就是駐守在江中間的海巡艇自身安全也讓人揪心。江蘇海事局領導看在眼裡，緊張在心裡，不斷通過微信提醒海事人員不惜一切保障現場安全！

一家不圓萬家圓。假期雖說江面繁忙，也有安靜的時候。農曆除夕2點28分，江面就少見船舶蹤跡。然而，越是安靜海事人越是警醒。就在那個時候，鎮江市江心洲一名孩子突發疾病，急壞了孩子的家長。危急關頭，海巡06309星夜急馳，在孤島與江岸之間搭起生命通道，挽救了孩子的生命!那緊握海事人的雙手，那被溫暖感動著的心，溫馨著這個傳統節日……

據統計，春節七天假期，鎮江轄區渡運旅客108039人次，渡運車輛46386輛次，安全無事故;218艘次150米以上大型海輪在海事人一聲聲迎來送往的祝福中，安全踏上新春的航程。奉法務實，奉獻爭先，鎮江海事人以實際行動履行他們的承諾與責任。（來源：揚子晚報網）

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