猜不到!這些豪車「國內第一輛」的擁有者是他們
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02-25
最近有新聞說全中國第一輛法拉利近日在北京被正式報廢了……其實除了國內第一台法拉利名聲在外之外,還有類似這樣的"中國第一台"豪車在民間。
第一輛勞斯萊斯
要說豪車的話,怎麼能少了勞斯萊斯呢?國內第一輛勞斯萊斯的擁有者為李春平。在上世紀90年代初,他就擁有了3輛勞斯萊斯,以及北京長安街上8000萬的超級豪宅,要知道這是在上世紀90年代,不負責任地猜測,現在那豪宅應該可以值8個億了吧。
第一輛布加迪
第一檯布加迪威龍的車主是"精彩哥",也就是力帆集團董事長的兒子。據悉當初花了3000萬買了一輛威龍,成為了布加迪在中國的第一位車主。而且車牌也是「JC」,精彩的開頭字母。如今,力帆已經開始造汽車了,雖然銷量不咋地,但是不怕啊,摩托車和三輪車依然是他家天下。
第一輛帕加尼
郭富城是個有名的汽車"痴漢",名下的豪車數不勝數,據悉還是中國第一位帕加尼車主,也就是"幽靈之子"——Zonda F,全球限量25輛。選車郭天王有眼光,就是找老婆方面讓人摸不著頭腦……
第一輛邁巴赫
國內第一位邁巴赫擁有者為大連阿爾濱集團創辦者趙明陽,據悉當年花了800萬人民幣從德國私人訂製而來,最後還給這車上了個遼B99999車牌,這車牌還被網友們稱為"九五之尊"牌!
以上這些豪車或許真的離我們太遠了,說著好像沒啥感覺,但小編真正想說的是,國內第一輛豪車屬於誰並不重要,最重要的是小編希望咱們《掌尚車市》的車友能早日買到第一輛或者是N輛屬於自己的豪車。
※不解!特斯拉自動輔助駕駛卻需駕駛員自己注意路況
※印度我能理解 為何日本也早已允許無後視鏡汽車上路?
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