平衡木預警機大量裝備世界多國 這一技術我國已經不屑一顧

預警機是世界各國空軍重點發展的裝備，但是有能力獨立研製的國家主要是中美俄三國。其中以中國空軍的空警2000.俄羅斯空軍的A-50系列，美國空軍的E-3A最為先進。另外還有一些非主流的預警機，比如澳大利亞皇家空軍裝備的E-7預警機。預警機是目前現役戰機中，價格最為昂貴，技術含量最高的機型之一，另外一個是戰略轟炸機。由於種種原因，現代預警機不是一般國家能夠承受的。為了解決諸多小國的空中預警機。在上世紀末就誕生了一款新的預警機。那就是所謂的「平衡木」。

研製「平衡木」預警機的鼻祖，是大名鼎鼎的手機製造商愛立信。說起愛立信手機 ，上了年紀的網友應該印象深刻，當年瑞典愛立信與美國摩托羅拉，芬蘭諾基亞呈三足鼎立之勢。那個年代，後來大火的蘋果手機還沒影兒。「平衡木」預警機系統是愛立信微波系統（現在為薩博集團電子防禦系統）所研發的機載預警雷達系統（AEW&C）。俗稱愛立眼，這款系統主要採用了有源相控陣雷達（AESA）的技術，天線呈「平衡木」狀。由於體積和阻力較小，適用於各種中小型飛機平台，如巴西航空工業公司的R-99（EMB-145）、瑞典薩博集團的薩博2000和薩博340飛機等。這些小型預警機大量出口到包括巴西、希臘、巴基斯坦等國。

近日，薩博集團電子防禦系統為阿聯酋空軍製造了一款全新的「平衡木」預警機成功下線。這款預警機使用龐巴迪全球6000作為作戰平台。同樣採用愛立眼相控陣雷達作為主要裝備，為了提高預警機的下視能力，在預警機的機腹位置增加了一套雷達系統。龐巴迪全球6000稱為世界上最為奢華高端的公務機。其航程和舒適性都相當優異。阿聯酋空軍一共訂購了3架這樣的預警機，這次公開的是第一架。

中國空軍和海軍航空兵裝備了一定數量的空警200預警機。空警200預警機也採用「平衡木」相控陣雷達，載機主要是運8/9平台。但是由於「平衡木」相控陣雷達一些固有缺陷，平衡木的雷達天線是由兩塊天線背靠背安裝，一塊天線可以覆蓋單一側面120度角的區域。整體能覆蓋240度角的區域，而機身的前後方存在一個巨大的盲區。後期的空警200飛機增大的機頭雷達天線，可能就是有這方面的考慮。但是還不能做到360度角的全區域覆蓋。近幾年中國已經不在製造這樣的預警機。

中國新一代的空警500預警機已經採用類似空警2000那樣的主動相控陣雷達天線。這款雷達雖然體型不大，不過性能不弱於空警2000。目前已經批量裝備我軍。未來在預警機方面，中國憑藉先進的雷達技術，必將引領世界潮流。像平衡木愛立眼這樣的預警機還是留給那些小國吧。

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