中國海軍罕見展示「雲作戰」能力，美軍還能自詡獨步全球嗎？

近日，中國海軍「湛藍2018A」遠海訓練編隊在西太平洋海域組織了一場實戰背景下的艦機合同突擊演練。令人驚訝的是，此次演練罕見地出現戰機鎖定目標後，與己方艦艇實時共享機載雷達信息，然後艦機共同對「敵」目標完成精確打擊。熟悉當今世界海軍戰術和裝備發展潮流的人應該知道，中國海軍此次展示的海空聯合打擊能力，非常近似美國海軍進入21世紀以來傾力打造的協同交戰能力（CEC）。簡單來說，美海軍的單艘戰艦可以通過協同交戰系統共享艦隊內所有戰艦的雷達探測能力，並依託外界傳來的數據進行A射B導的第三方交戰能力。只是現在看來，這一被美海軍視為獨步全球的能力，中國海軍也已開始掌握。

美國海軍由網路中心戰概念發展出CEC系統，並首先應用於海上防空反導方面。

如果說網路中心戰和協同交戰能力（CEC）的概念還顯得比較抽象的話，那麼以這些概念為基礎進一步升級而成的「作戰雲」概念，則可以用比較通俗的語言描述一下。2013年1月，美空軍空中作戰司令部司令邁克爾·奧斯蒂奇首次提出「作戰雲」概念方案。2014年，美國《航空周刊》發布了「作戰雲」構想圖，描述了由在軌太空偵察/通信/導航衛星，空中預警機、F-15/16戰鬥機，海上航空戰鬥群，與深入對方綜合防空系統區的F-22/35隱身戰機、RQ-180無人偵察機、新型遠程轟炸機(LRS-B)等多維作戰單元，共同構建的「空中優勢雲」發展遠景，更加清晰地展現了美軍「作戰雲」概念全貌。

「作戰雲」依託「不斷進化的數據鏈、抗干擾通信系統」等先進的戰場信息網路，和「新的瞄準工具」等新型戰場感測系統，在大數據和雲計算等信息網路技術的支撐下，將廣泛分布於太空、臨近空間、空中、地面、海上和水下各域作戰平台的戰場情報信息一體融合，並實時無縫地在各域作戰平台按需分發。這樣的信息融合，頗有點「你的就是我的，我的也是你的」的意思。

美軍「作戰雲」想像圖。

中國海軍在年味正濃的2月下旬，於西太平洋海域進行了一場帶實戰背景的海空聯合突擊演練，可以說首次公開展示了我們自己的「雲作戰」系統和能力。此次參演兵力有「湛藍2018A」遠海編隊的2艘052D型中華神盾驅逐艦、1艘054A型導彈護衛艦，還有從本土起飛的海軍空警-500預警機、殲-11B重型三代機、飛豹戰鬥轟炸機、轟-6G轟炸機等多型戰機。

但是，顯然中國海軍此次不光是演練「雲作戰」戰術，還自我設置了高難度課題。首先，在預警機、轟炸機、殲轟機等自衛能力很弱的戰機通過巴士海峽時，遭遇「敵」三代機機群抵近威脅。對此，負責護航的殲-11B戰機並未輕易離開被護航戰機，而是由後方聯合作戰指揮中心迅速調度早已在相關空域待戰的戰機迎上「敵」軍機群，幫助遠海突擊機群迅速通過海峽。

中國海軍殲-11B戰機。

而在通過第一島鏈的巴士海峽「關口」後，紅方突擊機群不久後再次遭遇重大「打擊」。就在空警-500預警機剛剛發現「敵」大型水面艦艇編隊，並通過海軍綜合數據鏈向己方空中作戰編隊傳輸信息時，「不幸」遭「敵」超遠程空空導彈偷襲。於是，紅方整個海空作戰集群就此失去最重要的空中預警探測節點。

非常令人意外的是，接替空警-500預警機擔負空中偵察探測重任的竟是轟-6G轟炸機。其實在去年年末，中國海軍組織的一次大機群赴西太平洋進行遠海訓練中，轟-6G已經開始「轉型」。當時它攜帶了KG800大型電子戰吊艙，以專業電子干擾機的身份為本方機群開闢了電磁安全通道。而這一次，轟-6G又再次「變身」為空中編隊的臨時預警機。可見中國海軍通過對現役大型戰機平台的模塊化改裝，實現了老舊裝備的多功能實戰化應用。

中國海軍轟-6G轟炸機。

從官方報道來看，海軍轟-6G轟炸機通過改裝後，不但可以掛載多種電子吊艙，以進行電子干擾和壓制、電子信號收集等特種作戰任務，其機載雷達探測範圍和功率也進一步提升，能在「敵」艦艇編隊防區外發現攻擊目標。而且，包括轟-6G在內，海軍各型戰機、驅逐艦、護衛艦等，都安裝了類似美國海軍協同交戰系統最核心裝備的中國版軍種高速數據鏈。

正是依託海軍這一軍種綜合數據鏈，轟-6G才能將機載雷達探測到的數據信息，在行動中實時共享給本方其他戰機，以及海上突擊艦艇編隊。而且在海空艦機均獲得分發的數據後，轟-6G並不是僅僅起到臨時預警機作用，而是也在「敵」防區外發射了鷹擊-12超音速重型反艦導彈，與其他海空作戰平台一道，對「敵」艦艇編隊進行了「飽和式」打擊。

中國海軍艦艇編隊資料圖。

可以說，中國海軍通過這次在西太平洋的實戰化演練，向外界展示了自身海空協同交戰，甚至是初步實現「雲作戰」的能力和水平。這表明在我們自己的網路中心戰體系下，海軍每艘艦艇、每架戰機也能通過高速數據鏈融合其他夥伴的感測器信息，並通過類似「A射B導」技術，大大提升單個平台與作戰集群的超視距交戰能力。

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