自動駕駛車時代已經到來？

2018年春晚的珠海分會場上，自動駕駛系列載具的表演可謂賺足關注，比亞迪，百度公司的無人車更是表演了快速而精準的"S"型隊列，更使得網友直呼無人駕駛車指日可待！那麼現在我國自動駕駛技術到底發展到哪一步了呢？無人駕駛車真的將要走進人們的生活了嗎？

目前，業界將自動駕駛等級分為L1～L5。其中，L3～L5才被視為智能駕駛或自動駕駛，L3是指有條件的自動駕駛，特定條件下司機的雙手可以離開方向盤；L4和L5則分別指高度自動駕駛和完全自動駕駛，後者又被稱為無人駕駛。

中國比亞迪汽車公司在13年就和北京理工合作開發了RAY無人駕駛汽車，近年，百度，北汽，長安也紛紛傳出消息。2017年4月，百度發布Apollo自動駕駛開放平台，聲稱Apollo生態系統目前擁有超過90家合夥夥伴支持，助力平台實現簡單城市道路自動駕駛。在春晚的珠海分會場，正是搭載了百度系統的比亞迪自動駕駛車隊駛過了港珠澳大橋，向世界展示了中國科技水平。

北汽作為百度apollo計劃的合作夥伴，自然也有樣車，北汽新能源也與北聯大開發了"京龍5號"智能自動駕駛車，並在世界智能駕駛挑戰賽（WIDC）上一舉斬獲「三項大獎。

長安汽車公司也在無人駕駛車技術方面做出了成果，2016年4月18日，長安自動駕駛汽車從重慶一路開到了北京，完成了2000公里的長距離測試。

但據業內人士分析，無人駕駛技術剛剛起步，不僅需要數據積累，更需要解決許多問題，目前甚至沒有考慮動態障礙物的意圖預測。雖然北京已經率先頒發了利好政策，可是進入家庭還要有相當長的路要走。

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