巨頭的戰略犧牲品：為對手而生，生來悲情！

為適時壓制強有力的對手，諸如百度外賣、百度糯米、騰訊微博、朋友網等巨頭旗下的防禦性產品應運而生，作為抗擊競手的棋子、組合拳中的一招，倚靠巨頭在技術、流量、資金、團隊等方面的資源優勢，為巨頭的生態化戰略布局衝鋒陷陣。

然則，在時代前進的洪流中，作為巨頭打響防禦之戰的產品，從出生即帶有悲劇色彩，儘管背靠巨頭公司的生態圈，誕生之初聲勢浩大，風起雲湧，終究逃不過在完成歷史使命之後悄然落幕，有些甚至落得個虎頭蛇尾的命運。

外賣平台：「三足鼎立」到「兩虎相爭」

當用戶習慣從PC端逐漸轉向移動端，曾經的PC搜索巨頭百度走向艱難的轉型之路。彼時外賣平台的熱火朝天給困境中的百度帶來一絲曙光，隨即組建團隊斥巨資上線百度外賣平台，渴望殺出一條新路。

根據用戶畫像來看，餓了么和美團外賣從校園市場起家，不斷開拓白領和家庭市場；百度則是主打中高端白領市場。

如上圖顯示，餓了么與美團領跑外賣市場、百度外賣緊隨其後，同時百度外賣在白領市場的滲透率略高於其他外賣平台。外賣三巨頭真可謂三足鼎立，長期呈現割據態勢。

從戰略優勢上談，起源於大學的餓了么瞄準大學生主力軍，以強社交互動與品牌化塑造的方式打響校園外賣的品牌戰略，擁有豐富的校園運營經驗；美團外賣背靠紅杉資本中國，強大的地推實力與紅包補貼使得其長期緊隨餓了么步伐；百度外賣儘管入局較晚，但依託百度旗下百度搜索、百度錢包、百度地圖、百度糯米等多款戰略產品，百度外賣在用戶流量方面擁有得天獨厚的優勢，便於分析用戶需求進行精準營銷，然而過度聚焦一線城市、專註於白領市場使其錯失了發展機會。

在用戶體驗方面三巨頭差異甚微，為爭取市場份額，打壓對手，活動折扣成為三巨頭拼殺的最強武器，燒錢大戰一觸即發。

在這場爭鋒相對的戰爭中，餓了么先後完成上市前的多輪融資，並獲得阿里的青睞；美團不甘示弱，與大眾點評合併同時拉來騰訊做靠山；此時的百度顯然無法與之抗衡，在完成B輪融資後資金鏈出現問題，多次傳送出「賣身」的消息，最終百度外賣在2017年8月24日被餓了么正式宣布收購。

與其他兩家公司全力以赴做外賣市場不同，百度外賣只是眾多產品線中的一條。技術出身的百度，本就起步較晚，在市場地推、營銷活動等方面的力度不足，更何況餓了么與美團已成阿里和騰訊的對壘平台，百度外賣被收購的結局早已預示。

百度外賣被收購後遺留的代理商風波還在上演，不時傳出代理商「造反」、商戶倒戈的負面消息，真可謂是結局慘淡。

騰訊微博的夭亡

「是觀眾亦是演員」，微博的出現標誌個人互聯網時代的到來。早在2009年，國內出現了新浪微博、搜狐微博等一批微博網站，其中尤以新浪微博處於領先地位；新奇的體驗、草根性與強互動性等基因，很快迎來了井噴式高潮發展。

為搶佔市場，阻擊新浪微博的勢頭，四大門戶、各大媒體平台等相繼推出旗下微博頻道，高峰數值達到20多種。騰訊微博也在2010年5月1日宣布正式上線。

背靠大樹好乘涼，倚靠巨頭社交流量的紅利，直接導入QQ用戶資源，騰訊微博一度成為新浪微博最強勁的對手。然而作為巨頭企業，騰訊更注重企業的生態化布局，旗下擁有微博、微信、QQ、QQ空間等多項平台。騰訊微博與其它應用的同質化現象嚴重，可以說是為遏制對手而生。

基於移動互聯時代的到來，騰訊的防守攻堅戰在2011正式打響。2011年1月21日微信面世，產品經過多次更迭，逐漸滿足用戶即時通訊、社交互動等多種需求，且向全球化道路不斷邁進。截至2011年底，微信用戶數突破5000萬；次年3月，突破1億關口；2013年1月15日，騰訊微信團隊宣布微信用戶數突破3億。

微信順利搶佔移動互聯時代的發展機遇，發展勢頭尤為強勁，穩坐即時通訊領域的龍頭老大。儘管不少群眾對騰訊微博表示扼腕嘆息，但時代前進的洪流早已決定了他的命運。

作為巨頭公司為防禦而生的產品，順勢抵禦來自各大微博平台的衝擊波，扶持尚年幼的微信站穩腳跟，騰訊微博也算了卻君王天下事，贏得生前身後名。未來在短視頻領域的發展，期待騰訊的表現。

朋友網停止運營，人人網轉型困難

PC時代，朋友網、人人網承載了一代80、90後的青春回憶，隨著移動互聯時代的到來、微信、微博大量佔據用戶的生活與社交，紅極一時的社交網站逐漸退下了歷史舞台。

十年前的網紅社交產品，主要集中在QQ、QQ空間、飛信、人人網等。人人網聚焦校園朋友圈，以熟人社交為主，差異化的定位快速俘獲校園用戶。為阻擊人人網在校內迅速擴張，騰訊打響防禦之戰，2009年1月6日朋友網應運而生。

彼時QQ及QQ空間已成為騰訊最大的社交平台，含著金湯匙出身的朋友網佔據得天獨厚的優勢，流量導入，營銷推廣……到2012年，僅3年左右時間朋友網已擁有2.48億月活用戶。終究敵不過時代前進的車輪，與騰訊微博的命運如出一轍，朋友網在壓制人人網勢頭的同時為微信讓路，新型社交平台誕生。在今天穩坐國內社交平台頭把交椅的微信，也可謂不負眾望。

反觀人人網的命運，有人說是決策者的失誤，有人說是時代的犧牲品……輝煌之時曾對標美國社交巨頭Facebook。而今Facebook江山依舊，人人網卻落寞不堪。追蹤人人網的發展，校內熟人社交一度落後朋友網；社會社交敵不過QQ、微博及後來出現的微信。作為社交平台，人人網的轉型發展幾乎拋棄了社交的核心業務，直接轉向對遊戲、互聯網金融、直播的嘗試，終不甚樂觀，虧損嚴重。

在獵雲君看來，企業轉型發展離不開對於大社會環境的正確把握，離不開對企業內部優劣勢的正確分析，只有綜合判斷，揚長避短，才有可能不被時代的巨輪碾壓，殺出一條血路。

京東收購騰訊拍拍，阿里與騰訊的對壘

2003年淘寶成立，彼時騰訊QQ用戶註冊數已有2億。看著阿里從B2B貿易轉向C2C模式上線淘寶平台，兩三年內發展驚人，騰訊怎能不眼紅？騰訊開始了第一次涉水電商領域。

作為社交老大哥，從資源優勢來說，依託於來自QQ的超過5.9億龐大用戶群，接入自有在線支付平台財付通，騰訊拍拍前期發展勢頭迅猛。

反觀阿里從創立之初即深耕電商領域，持續洞察與布局，將全部精力放入對淘寶的建設開拓中，不斷轉型升級，適時推出戰略化產品，包括支付寶、B2C模式的天貓商城、「雙十一」狂歡節……打造零售商圈業態。吃騰訊資源老本的騰訊拍拍，顯然缺乏迭代與創新，反應遲鈍，後勁不足，半死不活。

2014年3月，京東收購包括騰訊拍拍在內的騰訊電商平台，而騰訊則以2.14億美金收購京東15%的股份。此舉京東意在借拍拍網（騰訊拍拍更名）進軍C2C市場，為此京東重塑拍拍網的產品技術、業務模塊、平台規則等，並放言稱3~5年內不以盈利為目的。此時，淘寶早已成為C2C網購的代名詞，天貓商城的B2C模式緊隨其後。

移動支付時代到來，2014年9月26日發布的微信支付足足晚了支付寶10年，財付通等其他支付方式滲透力不足，支付寶成為首選支付方式滲透在用戶日常生活中，2014年底，C2C市場中，淘寶網的市場份額達到佔95.1%，拍拍網再想追趕為時已晚。

後續京東公告稱因C2C模式無法杜絕假貨現象選擇徹底關閉拍拍網，此舉含沙射影出淘寶的假貨問題，卻也掩蓋不住C2C模式下淘寶一家獨大的戰略地位。

如今電商大戰已進階到新零售領域。阿里巴巴圍繞新零售作出戰略布局，對線上淘寶、天貓平台的進一步建設，加強新零售代表——盒馬鮮生超市的下沉式建設，入股百聯、高鑫零售等主要商超；騰訊入股了沃爾瑪、家樂福、永輝、步步高等商超，與京東持續緊密合作，合力抗衡阿里的零售生態圈。

來往VS微信：阿里未竟的社交夢

微信盛名之下，誰還記得「來往」？2013年它降臨人世時，也曾寄託著馬雲的滿腔期待。它是阿里推出的即時通訊軟體，也是阿里第一款獨立於電商業務之外的社交產品，其核心功能是實現熟人之間的社交。

而在剛過去的這個春節中，發過微信紅包的用戶達7.68億，來往之名則已風過無痕。

來往承載著馬雲的社交夢，電商巨頭多年來一直對社交念念不忘，其中自然有商業因素。阿里忌憚騰訊藉助社交體系將自身影響力拓展到電商領域，主動出擊，提前布局做好防禦。

為推廣來往，馬雲走起了「明星政策」，邀請影視明星李連杰、趙薇、陳坤、黃曉明、文章等註冊使用；企業家柳傳志、史玉柱、郭廣昌也來助陣。阿里在市場推廣上也下了大力氣，有媒體稱阿里嚴令內部所有員工「來往」。

儘管竭盡全力，來往仍然迅速地失敗了，甚至沒有什麼令人記憶深刻的璀璨時光。2015年徹底改名，做起了私密社交。

往淺了講，這是由於產品形態在誕生時便存在硬傷。以狙擊為目的，它的產品形態也與微信無限靠攏，兩者太像了，但在已經擁有微信的情況下，用戶有什麼理由再換上來往呢？且來往的定位不夠清晰，阿里釘釘瞄準了社交場景，將市場細分後反而取得了優勢。

往深了講，其實還是阿里與騰訊的基因不同。它們一個會做電商，一個起家於社交，產品形態的不同導致了公司發展思路、資源配置、人員配置、生態系統的不同。進行新產品開發時，自然會受到原有思路和資源的限制。

來往失敗後，微信憑藉紅包功能撬動支付領域，微信支付市場份額陡增，且在微商、微店、線下付款等領域廣泛布局。今日回頭看，阿里早在5年前就預料到了這一步，它的戰略狙擊卓有遠見。

只可惜，這場狙擊以失敗告終。

平安好車與早年的二手車江湖

今天，二手車市場強者輩出，瓜子二手車、人人車、大搜車等都令人耳熟能詳。但在幾年前，平安好車才算得上是重量級玩家。

易觀智庫發布的《中國二手車電子商務專題研究報告2015》顯示，平安好車位列車易拍和優信之後，在二手車電商中排名第三，佔據了8.4%的市場份額。

平安集團的三大核心業務是保險、銀行和投資，它為何玩起了二手車，且出手就是10個億？平安集團的最終目的是：把非金融的業務轉移到金融業務上來盈利。

平安好車布局很清晰，先靠「幫買幫賣」在二手車交易市場累計用戶和車商的信任，然後迅速轉移到具有盈利可能的金融業務中去。

路子清楚了，平安好車的高層開始擼袖子苦幹。團隊的領導者主要來自投行、國企，他們很快發現互聯網競爭波詭雲譎。轉化率實在太低了，缺乏互聯網基因的團隊很難搭建出網路化的銷售體系。

資金也越燒越快。平安好車的進入形式選擇了C2B模式，由經銷商競價幫助車主賣出高價。但C2B想要做出成績，面對C端要投放大量品牌廣告，面對B端的激烈競爭，又需不斷補貼。C2B重車源，從黃牛手上搶車源二次加價的模式最終也被證明讓平台毫無優勢。

與平安好車同台競爭的優信二手車採用的則是B2B2C模式，並於去年再度獲得大額融資。車易拍近年來市場份額也在逐漸萎縮，今年2月大搜車收購了車易拍。

百度糯米與燒錢的O2O

百度收購糯米網時，歡歡喜喜，吹吹打打，宛如迎娶新娘，指望著它生下一頭現金牛。

它投身百度一年後，仍飽受百度青睞，李彥宏在2015年中旬放出豪言，「我看了一下，現在賬上有500多億現金，我打算先拿200億，把糯米做好。」三年未到，百度糯米卻與O2O風口一塊兒「涼了」。

對於百度來說，糯米是一個獲取用戶交易數據的極好入口，這些交易數據對百度金融業務也有很大意義。百度一直想成為一家大數據公司，阿里憑藉購買行為積累數據，騰訊靠社交、公眾號、傳播積累數據，相比於它們，百度的數據入口仍然偏弱。

糯米曾被寄予厚望，李彥宏企圖通過這一產品打造數據入口，聯動信息搜索和直達號，形成生態聯動。有數據鋪路，百度能在AI探索中走得更遠。

但它首先要下場與美團點評搏殺，這談何容易？美團與點評當時已經佔據四分之三以上的市場份額，擁泵者眾多。且王興打造了如臂使指的地推團隊，百度作為一家技術導向型公司，線下地推並非它的強項。據《深網》報道，百度採用「自營＋代理「模式做推廣，精細化管理較難實現。

百度91：一個時代的消逝

91助手去年解散了，很多人忘記了，它是一名曾經無比輝煌的「舊貴族」。

它是一個跨終端的內容分發平台，在智能手機剛剛冒頭的2009年便開始了分發業務。3年內，用戶量破1億；2013年5月，91助手的累計應用下載量超百億；截至2012年9月份，91助手累計用戶數超過1.2億。

擁有如此體量的用戶，91助手的價值不言而喻——流量入口、分發通道。它一度被阿里、百度、360等互聯網巨頭視為第三方應用領域的肥肉。

百度用真金白銀表明了自己的誠心，砸下19億美元收購91無線，這也是百度史上最大的一筆收購案。

銀子砸下去，濺出的不是水花，而是巨浪。股價一路高歌猛進，上漲之幅遠超收購花費的19億美元，這對市值拉升起到了很大的作用，也對百度在移動端布局的落後進行了彌補。

百度手機助手的用戶也得到了快速擴充，資料庫拓張，這對百度手機助手、百度貼吧和手機地圖的發展起到了推動作用。

但隨著時間的流逝，市場格局生變。蘋果自不必說，華為、小米等手機品牌也開始給手機預裝應用商城，第三方應用分發平台普遍受到衝擊，面臨生存難題。同賽道的豌豆莢面臨著相似的命運，2014年有傳聞稱阿里欲以15億美元收購豌豆莢，當時豌豆莢並未投身於阿里。兩年後，豌豆莢最終被阿里收購，估值不到2億美元。

縱觀這些戰略防禦性產品，可以發現其共同的特點是缺乏自身基因。阿里想做社交，騰訊要拼電商，百度搞O2O，終於難逃深陷泥沼的命運。

但當大潮將至，試問又有誰能放下防禦意圖，轉而深挖自身優勢？這些失敗的戰略防禦性產品，永遠都不會是最後一批。

本文來自獵雲網，創業家系授權發布，略經編輯修改，版權歸作者所有，內容僅代表作者獨立觀點。[ 下載創業家APP，讀懂中國最賺錢的7000種生意 ]

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