除了「東方快車」，還有哪些極盡奢華的昂貴列車？

新媒體編輯 | 喜多 撰文|袁藝文

在科技發達、快節奏的今天，旅行者大多隻關心最終目的地，而不是旅途中的體驗。在看過「東方快車」後，你的想法或許會改變。

要知道，「東方快車」可不是唯一的豪華火車，整整一個世紀以來，這些昂貴、優雅的列車極盡奢華之能事，如今它們有的還慢悠悠地穿梭在大陸上，像一座座神秘而浪漫的移動城堡，載著你回到閑適的舊時光。

「東方快車」在曼谷。供圖/東方IC

蘇格蘭皇家列車

蘇格蘭皇家列車是英國唯一的豪華卧鋪列車，可以被視為「東方快車」的姐妹號。蘇格蘭皇家列車只在每年4月至10月運行。整列火車最多接待36名旅客，卻擁有13名乘務人員。它在夜裡會停止行駛，以免打擾旅客休息。

從1985年運營以來，蘇格蘭皇家列車提供了2至7晚不等的旅行路線：蘇格蘭高地之旅，南下途經巴斯、牛津等地的人文之旅，還有探索蘇格蘭高爾夫、威士忌的旅程等。所有車廂的裝飾都不相同，後來由英國著名的木藝公司把車廂進行重新裝修，木料全部改成桃花心木。再配上典雅的蘇格蘭織物，色彩鮮艷的靠墊、精美的藝術品，加上其他精心營造的室內氛圍，讓每節車廂都變成了蘇格蘭風格的貴族居室。

火車上的「1908觀賞車廂」是度過美妙時光的最佳去處。車廂環境古雅，視野遼闊，沿途風景盡收眼底。在這個充滿英國上流社會俱樂部氣氛的地方，紳士們喜歡坐在柔軟的沙發上讀當天的報紙。到了晚上，在餐廳享受大餐的同時，還可以欣賞穿著蘇格蘭裙的風琴手的精彩演奏。

蘇格蘭皇家列車。供圖/東方IC

「非洲之傲」列車

登上「非洲之傲」的旅客，沒人希望它儘快到站。這是英裔南非富商羅罕·沃斯在1986年創辦的列車公司中的最豪華的產品，而他的初衷不過是為了實現和家人一起坐火車探尋野生動物的夢想。在過去的30多年間，「非洲之傲」以其遍布非洲南部的十幾條經典旅行路線，贏得名流顯貴的青睞。

隨著「非洲之傲」開出站台，城市的浮躁與喧囂很快消失。從非洲大陸最南端的好望角到坦尚尼亞的達累斯薩拉姆；從南非野生動物天堂姆普馬蘭加到維多利亞大瀑布；從納米比亞令人震撼的沙漠到生機勃勃的誇祖魯·納塔爾無垠的甘蔗田……48小時到14天的路線精彩紛呈，每列火車均不超過72名旅客。

與許多全封閉的豪華列車不同，「非洲之傲」的所有車窗都可以打開，列車尾部設有眺望台，站在這裡，能看到羚羊、鴕鳥在原野上奔跑。

亞洲「東方快車」

「東方快車」究竟給了豪華火車製造商多少靈感？亞洲「東方快車」在1993年開通，車上的設備和服務完全參照五星級酒店的標準，這是在亞洲難得一見的豪華列車。

亞洲「東方快車」從曼谷出發，經過泰國與緬甸相鄰的地帶，前往200多公里外的華欣。安靜的華欣是泰國拉瑪六世王室的避暑城市，瀰漫著古老的泰國風情。隨後經過馬來西亞吉打州，沿路可以看見大片的稻田與傳統的高腳屋建築。

到達馬來西亞西北部的檳城之後，沿途是保存完好的熱帶雨林、湖泊，空氣中瀰漫著濃郁的綠木芳香，直至抵達吉隆坡。列車上流光溢彩的歐洲生活場景，與室外濃郁的熱帶風情形成鮮明的對比，可以說是一次絕妙的旅行體驗。

安達盧西亞號列車

這是一列穿越文明故地的列車。安達盧西亞號從1983年開始運營，它的靈感同樣源自著名的「東方快車」。車廂內部的裝飾及陳設深受西歐「美好年代」風格的影響，那也是歐洲大陸旅行的黃金年代。列車的14節車廂分別以安達盧西亞的城市和古迹命名，可容納64名旅客。值得一提的是，列車的5節卧鋪車廂沿用1929年法國生產的豪華車廂，曾用於英國王室從加來前往藍岸度假的專列。

安達盧西亞號曾停運過幾年，不過在那幾年中，不少電影導演將它選為取景地，比如2010年由湯姆·克魯斯主演的電影《危情諜戰》就曾在這裡拍攝。重新運行之後的安達盧西亞號穿越安達盧西亞南部的文化重鎮：塞維利亞大教堂、西班牙廣場、阿爾罕布拉宮……一場文化氛圍濃郁的列車之旅讓人無法抵擋它的誘惑。

馬德雷山脈快速列車

墨西哥馬德雷山脈快車全程行駛2000多公里，歷時8天，行程中的海拔落差達2400多米，共穿過87條隧道，跨越35座高架橋，其中最長的一座橋為526米。第一天和最後一天的夜晚，旅客在火車上度過，其餘的夜晚則住在鄉村旅館裡。

遊客可以感受幾百年來與世隔絕的當地傳統民俗文化。寬敞舒適的馬德雷山脈快車還會穿越墨西哥驚心動魄的銅谷。穿越墨西哥邊界時，旅客還要乘坐巴士到美國亞利桑那州和墨西哥交界處的城市諾加利斯。

列車車廂內設有舒適的座位，提供全方位服務的餐廳和酒吧。在雙人間內設有私人衛生間，但單人間必須要使用公用設施。不過，列車上沒有淋浴間，不免是個遺憾。

落基山登山者號。供圖/Gaopinimages

落基山登山者號

詩人艾略特說「四月是最殘忍的季節」：白雪皚皚的群山；迎風怒放的花朵；飛流直下的瀑布；紛紛蘇醒的野生動物……如果想體驗四月的「殘忍」，那麼登上落基山登山號列車是個不錯的選擇。你可以追隨19世紀探險者的腳步，重溫他們的足跡，卻免去了當年探險者所承受的跋涉之苦。

落基山登山者號列車在1990年創立，提供三種型號的列車：金葉圓拱列車，這是一種帶有雙層玻璃圓拱的超級豪華車廂，可從車廂內看到全景；紅葉圓拱列車，經典式寬敞車廂，提供飲食及小吃；銀葉圓拱列車，介於奢侈的金葉列車到紅葉列車之間，從單層圓拱車廂的超大窗戶望去，視野比紅葉圓拱列車擴大了167%。這條路線的開行時間主要集中在每年的4月中旬到10月中旬，或是12月份，但無論何時，途中風景都讓旅客驚喜連連。

| 好文精選 |

《最可怕的傢具NO.1!沒有之一！》

《除了蛙蛙，動物圈裡還有哪些旅行達人？》

以上內容由《世界遺產地理》整理

文章版權所有，侵權必究

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！