055大驅首艦舷號疑確定！時隔25年終於解封，背後故事令國人淚目！

春節剛過在網路上就出現了055大驅首艦疑似塗上"101"舷號的照片，從舷號上方的纜繩孔與舷牆折線判斷，這張照片的真實性極高。

眾所周知，055萬噸大驅是中國海軍最為強大的新型驅逐艦，自首艦2017年6月28日在上海江南造船廠下水後，受到了國內外各界的廣泛關注。由於其憑藉著高達12500噸的滿載排水量裝載了112單元通用垂直發射系統，再加上先進的有源相控陣雷達，不少媒體都將其稱之為世界第一驅逐艦！

此次如果055大驅確定使用101舷號，那無疑彰顯了中國海軍走向深藍的堅定決心！101舷號對於中國海軍的意義極為重大，其背後更有一個讓無數國人淚目的故事。

101號的前身是中國海軍的第一代「四大金剛」之首的鞍山號。

「鞍山」號驅逐艦原為蘇聯二戰仿設計的一艘以魚雷為主要武器的憤怒級雷擊艦，1941年9月4日服役後被命名為「記錄」號，在第二次世界大戰時曾擔任蘇聯太平洋艦隊旗艦。

新中國成立後，共和國海軍無船可用，連當時的海軍司令肖勁光出海視察都要乘坐漁船。為了發展共和國海軍，1953年中國海軍向蘇聯提出購買驅逐艦的願望，1954年10月13日蘇聯「記錄」號交付中國海軍並被命名為「鞍山」號。

但購買「鞍山」號的過程可謂極為艱辛，代表團在同蘇聯談判時，蘇聯不但出售的都是「廢銅爛鐵」而且要價奇高，但蕭勁光司令向代表團回了一道堅決的命令：「廢銅爛鐵也要」！

就這樣百廢待興的中國以每艘相當於當時17噸黃金的高價購買了包括「鞍山」號在內的4艘即將退役的憤怒級驅逐艦，這四艘驅逐艦也組成了中國海軍的第一代「四大金剛」。

1954年到1992年「鞍山」號退役，長達38年的服役時間，讓其成為了世界範圍內服役時間最長的驅逐艦。在1968年「鞍山」號改裝成導彈驅逐艦後，其舷號也在1974年正式改為101。

在為共和國海軍服役的38年間，曾是中國海軍最大水面戰鬥艦的「鞍山」號堪稱是中國海軍的孤膽英雄，雖然只有僅僅2500噸的排水量，但這艘人們口中的「廢銅爛鐵」屢次直面航母戰鬥群，譜寫了中國藍海之上壯美的讚歌！

自「鞍山」號退役後，其101舷號也就此被封存。如今時隔25年055大驅重啟這一光榮舷號，也代表著「鞍山」號榮譽與輝煌的傳承。過去的「鞍山」號是孤單的近海英雄，但如今的055卻是航母編隊的「帶刀護衛」！

共和國老兵「鞍山」號如今靜靜的陳列於青島海軍博物館供人們敬仰，中國發展百年海軍的重擔交到了055的肩上。

十年陸軍，30年空軍，百年海軍。從黃水海軍、小艇打大艦到如今的走向深藍、航母編隊，中國海軍的傳奇故事還在繼續上演著！【lsj】

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