南航客機上這個起火的東西你我都有！該如何防範？

據中國南方航空官方微博消息，今天中午，計劃由廣州飛往上海虹橋的CZ3539航班在登機過程中發生一起乘客攜帶充電寶燃燒事件，所幸民航各部門處置及時，沒有造成嚴重傷害。

微博上也有多位用戶表示飛機上出現火情。通過網友提供的圖片以及上傳的視頻，可以看到在飛機客艙行李架中乘客的行李燃燒伴有明火併出現延誤，一名空乘人員正在使用類似礦泉水的液體降溫滅火。

充電寶發生冒煙、自燃的現象屢見不鮮

據媒體報道，2017年7月31日19時許，南航CZ6163航班（北京-杭州）在滑行過程中，一名旅客的充電寶發生冒煙；2017年3月5日，在南寧飛往曼谷的南航航班上，一旅客衣服口袋裡的充電寶冒煙了。由於機組處置得當，航班安全著落，避免了一起嚴重的安全事故；2017年1月31日，俄羅斯航空一架從莫斯科飛往伏爾加格勒的飛機在降落後不久機艙內突然冒煙並伴有火光，原來是一名中國乘客所持有的充電寶起火，機場乘客和機組人員無人受傷。

網友發布的事發現場圖。微博截圖

充電寶發生冒煙、自燃的現象屢見不鮮，且部分事件中發生自燃的充電寶額定能量，均符合旅客攜帶鋰電池航空運輸的要求。同時涉事的充電寶都在未使用狀態下發生自燃冒煙。

關於充電寶的使用和攜帶，民航局在2011年7月就下發了《關於加強旅客行李中鋰電池安全航空運輸的通知》，對旅客在飛機上使用、攜帶充電寶等鋰電池產品做了明確規定和要求。2015年8月14日，民航局再次下發《旅客攜帶「充電寶」乘機規定的通知》。

規定中明確提出，旅客攜帶充電寶乘機時，充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶，不能託運。同時，充電寶額定能量不超過100Wh(瓦特小時)，無需航空公司批准；額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經航空公司批准後方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。

市面上有些充電寶上只標了容量和電壓。一般的充電寶最多的輸出電壓是5V，按照公式換算，容量=額定能量除以電壓，100Wh除以5V等於20000毫安，所以容量在20000毫安以內的充電寶，一般都能帶上飛機。不過，一定要攜帶來自正規廠家和容量符合標準的充電寶產品。

南航：乘務員滅火處理及時、準確

對於在網上流傳的滅火視頻，有網友指出乘務員扔大礦泉水瓶的動作，不符合要求。對此，南航官微轉髮網友評論，表示乘務員在視頻中的操作「處理及時、準確」。

截圖節選自《鋰電池機上應急處置指南》

中國民航局運輸司發布的《鋰電池機上應急處置指南》中提到，「用水或其他不可燃液體對鋰電池、含鋰電池設備或相關行李進行淋灑降溫」。

要提醒廣大乘客，乘機時只攜帶來自正規廠家和容量符合標準的充電寶產品，同時不在機上使用充電寶、也不將重物壓在充電寶上，更重要的是千萬不要託運充電寶和其它鋰電池設備。（新民晚報新民網記者 董怡虹）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！