1983年韓國客機誤入蘇領空被擊落，269人遇難，險些點燃世界大戰

相信大家都聽說過蝴蝶效應，指一隻生活在亞馬遜河流域熱帶雨林中的蝴蝶，偶爾扇動幾下翅膀，就可能引起美國某個州的一場龍捲風。通常用以比喻一個很小的舉動就能引起一連串連鎖反應，從而造成很大的影響。

在1983年，前蘇聯就發生了一起看似微不足道的空難事件，卻對當時的世界形勢影響很大，甚至差點點燃了第三次世界大戰，到底是怎麼回事呢？下面就讓我們一起來看看吧！

1983年8月31日，一架韓國客機從美國肯尼迪機場起飛飛往韓國漢城，途中經過了阿拉斯加，白令海和阿留申群島附近海域，但不知道為什飛機漸漸偏離了航向，闖入了蘇聯的勘察領空。

客機進入蘇聯領空後不久，蘇聯的防空雷達確認到此飛機在堪察加半島東北飛行，當時判定為美軍軍機，蘇聯立即派遠東防空軍出動戰鬥機前往攔截。

蘇軍曾試圖聯絡這架飛機，但此飛機上並未作出任何回應，於是蘇軍方又發射了四發炮彈予以警告，這架飛機還是沒有作出回應，當這架飛機進入到庫頁島上空時，最終蘇聯戰鬥機執行了地面攻擊指令，連發兩枚空對空導彈，007號班機隨後墜落於庫頁島西南方向的公海上，機上240名乘客及29名機組人員全部遇難。

事件發生後，韓國舉國哀哭一片、群情激憤，甚至在首都漢城爆發了反蘇的示威遊行，同時將007班機所飛的R20航道被改為離蘇領空較遠的R80航道。

但蘇卻表示是將這架飛機當成了偵察機才下達攻擊命令，屬正當防衛並拒絕道歉，由於蘇聯在1978年就曾擊落一架韓國客機，所以此次韓國上下民眾更加憤怒，認為蘇聯是累犯。

當時，北大西洋公約組織的成員國以及澳洲，紐西蘭，日本等盟國與以蘇聯為首的東歐社會主義陣營國家本就處於劍弩拔張之勢。在這件事發生後，關係更是難以調和，1983年又是冷戰時期美國與蘇聯關係最為緊張的一年，007班機空難事件險些成為了東西方世界開戰的導火索，許多西方國家紛紛譴責蘇聯空軍擊落民用客機的行為，蘇聯與多國的外交關係亦因此陷入了一個低谷狀態。

為了防止慘劇再次發生，韓國將007班機所飛的R20航道被改為離蘇領空較遠的R80航道，美國也因此事件宣布開放部分的GPS功能給民間使用。

據調查，波音747的航道本可預先設定自動駕駛，很有可能是飛行員手動駕駛時，忘記將HDG模式轉到INS模式，導致偏離航道，但為何機組人員在長達2個小時的時間都不回應蘇軍警告呢，這讓人們百思而不得其解，對於此事你有什麼看法呢？

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