海洋科考也需要紅海行動？
何淑雯（可道 朝聞道觀察員）
朝聞道
朝聞道致力於連接社會與學術兩個世界，促進公眾對於可持續發展的科學理解，透過社會問題，釋放學術的力量。
在央視紀錄《創新中國》的第四集，我們看到了中國科學家如何用尖端科技手段來破解創造生命的密碼，接下來的第五集——空海篇將告訴你，我們的科學家如何打造海洋科技中的大國利器來探索海洋的奧秘。
來到《創新中國》空海篇啦！不是妖貓傳原著哦。小編是越來越激動了！這集講了中國對太空和海洋的探索與開發，小編在這裡只呈現海洋的探秘部分，更廣闊的宇宙之旅就留給大家慢慢享用吧！
海洋奧秘
海洋是生命起源的地方。人類對海洋的感知，就像在開闊的沙漠中面對無窮無盡沙丘時的孤獨，但是不同於「沙海」，真正的海洋是一望無際的藍，從海平線直到天際都是孤獨的藍。
在陸地上的豐富經驗不足以讓我們面對神秘的海洋，我們對海洋的了解實在是微乎極微，特別是深度大於6000米的幽暗之處。
大國利器
2012年6月，「蛟龍」號經過6次沉浮，在海洋最深處11000米的馬里亞納海溝中，創造了7000米級載人深潛的紀錄，取回了豐富的海底樣本。
在漆黑的大海深處慢慢下潛，先會看到白白的沙子，像荒蕪的沙漠一樣。
然後會遇到一些形狀怪異的小型物種。
「深海勇士」號是一艘國產化率超過95%的載人潛水器，中國實現了由集成創新向自主創新的歷史性跨越。
海洋國家實驗室的科考隊伍在南海展開一次大型的海洋觀測，大氣、海面及海下4200米水深範圍組成了海洋全方位立體觀測網。
天津大學教授王延輝團隊研發的水下滑翔機「海燕」負責探測搜集和實時傳輸聲學和光學信息。
2017年8月20日，「海燕」在返航過程中遇上強颱風「天鴿」的挑戰，最終選擇勇敢進入颱風中心捕捉現場數據。
終於，「海燕」在與颱風搏鬥20個小時後，成功帶著數據返航！
「藍鯨一號」是全球最大的海上鑽井平台，從船底到鑽井架頂端有37層樓高，甲板面積相當於一個足球場，最大鑽井深度超過了大海最深處馬里亞納海溝。
「藍鯨一號」內部精密如鐘錶的設備體現了一種工匠精神，代表了人類海工領域的最高水平，可以在任何一處深海作業，開採油氣資源。
責任編輯：胡家僖
作者簡介
何淑雯
中山大學環境科學碩士在讀
朝聞道觀察員
合作審稿：朱子悅、呂笑天
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