我國修建世界首條山區高速鐵路，投資780億，看看進過你的家嗎？

隨著我國經濟的不斷提高，全國各地之間都加強了緊密的聯繫。高鐵的修建，更為人們的出行提供了便利。

被稱為「世界第一條山區高速鐵路」的成貴高鐵就要建成了。成貴高鐵全長約632.6公里，總投資約780億元，設計時速為250公里。2013年12月25日上午，成都至貴陽鐵路正式開工，按合同建築工期6年，預計2019年12月建成通車。

成貴高鐵起於成都市，途經眉山市、樂山市、宜賓市、昭通市、畢節市，止於貴陽市，連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵，形成四川乃至西北地區通往珠三角長三角華南華東東南等沿海地區的快速大通道。

根據公布的環評內容，評估區地質環境條件複雜，擬建項目為重要工程，地質災害危險性評估級別為一級，全線最長的隧道為上河壩隧道，全長達到13公里。

成貴高鐵建成前，無直接相連鐵路，成都到貴陽的直達列車最快也要13小時11分鐘，建成後成都到貴陽只需要3小時，比普通列車運行時間縮短9個小時左右，這將成為成都南下出川最快捷的一條「高速通道」。

鐵路建成後，成貴鐵路將主要承擔川西、川南、川北、西北地區與貴州、華南三省、湘閩贛浙的旅客流量，將讓沿線3600多萬人口獲益，有利於樂山煤炭、旅遊等資源的進一步開發利用。而未來沿線的城市也將通過城鄉統籌發展形成成貴經濟走廊。

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