面對海南的旅遊進出島問題，是否會考慮修建跨海大橋呢

海南省比香港澳門要大的多的多，同是省級行政區，珠港澳大橋修通後，下一步應該考慮粵瓊大橋了。這比從大連至青島的海底隧道還重要。

2018年春節，進島遊客返程受天氣影響，自駕游車輛和供島物資的大貨車和大客車滯留港口，造成交通癱瘓，嚴重影響了當地居民的生活和出行安全，讓遊客對海南旅遊市場的管理系統提出了嚴厲的批評。

這次海口市的車輛擁堵問題在世界範圍內恐怕也是前所未有的。其擁堵之狀用恐怖來形容也毫不為過。因堵時間較長，憤怒的司機們萬車齊鳴，讓海口市民驚恐萬分。無論是被堵還是被驚擾，其慘狀令人無法接受。假如過海通道不受輪渡的約束，那麼一切問題都會迎刃而解。

?海南省陸地面積不大，接待能力有限，控制進島車輛和人數是海南政府在過海交通大動脈尚不具備之前必須思考和面對的問題。這個問題可能還長期存在。

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