阿瑪塔坦克服役在即，未來的鋼鐵洪流，會不會讓歐洲顫抖？

文/荷蘭豬

據參考消息網2月23日引述俄羅斯《消息報》網站22日發表的題為《塔曼的「未來之師」》的報道，稱塔曼第二近衛摩托化步兵師將成為俄羅斯第一支裝備T-14「阿瑪塔」主戰坦克、2S35「聯盟SV」自行火炮、「庫爾幹人」步兵戰車和「迴旋鏢」輪式裝甲運輸車的部隊。

據俄羅斯國防部稱，上述所有戰車正在塔曼師基地進行測試，預計在2020年前批量接裝。目前軍人使用的是去年大閱兵時駛過紅場的戰車。

曾經稱雄一時的「鋼鐵洪流」俄羅斯重裝部隊終於要回來了。細算起來，我們已經將近20多年沒有見過真正的新式主戰坦克了，因為最近十幾年來隨著美國空襲戰術的屢屢得手，各國陸軍裝甲部隊彷彿成了後娘養的，幾乎看不到什麼新鮮玩意，各大國的陸軍主戰坦克幾乎都停留在第三代上修修補補，也就是說自從上世紀九十年代以來，主戰坦克幾乎沒有什麼重大技術革新。

歐洲老牌國家主戰坦克沒有更新是因為普遍放棄了陸地擴張的野心，今天的歐盟就是歐洲國家用和平的經濟外交手段統一的嘗試。同時因為國力的下降，為了維護海外利益歐洲國家只得一定程度上放棄陸軍，將資金集中在海軍上，這才導致歐洲幾乎沒有了新一代主戰坦克。（波蘭PL-01算是個大膽的嘗試，不過很難成功。）

上圖為法國勒克萊爾XLR坦克，與T-14不同，法國更強調坦克的全面信息化。

而中美作為新舊兩代的海權國，自然也是以擴張海軍和戰略空軍為先，注重的是快速的遠程火力投送。即使是有陸戰需求的美國，也是對三代坦克M1進行數字化改造，中國如今坦克性能已經在第三代坦克中獨領風騷，對新一代主戰坦克的需求並不十分強烈。（不過，前兩年有消息稱，中國軍工目前正在進行新一代主戰坦克的研製工作，對標的就是俄羅斯的T-14阿瑪塔，即具有低可探測性和無人炮塔、乘員減少至2人等。看來世界第四代坦克之爭，還得靠中國。）

從中國角度考慮，我們面對的敵人主要來自海上，就算是印度或者東南亞某些國家試圖在陸地上發難，我們使用的坦克也將是我國最先進的輕型坦克，比如說在中印邊境作戰，西部軍區有適應高原環境的高仰角輕型坦克，這都屬於全世界獨一份的黑科技；在東南亞熱帶雨林中作戰，我們的重型主戰坦克進不去，輕型坦克反而可以發揮機動性的優勢。所以我們看到最近幾年中國的輕型坦克發展迅速，配合遠程火力投送平台，我國已經初步形成了快速反應部隊的雛形。基於此，外銷型VT系列也遠銷全球，可見我國的輕型坦克無論是性能還是性價比都符合未來戰爭和市場的需求。

國外媒體假象的中國未來主戰坦克外形

未來，中國很有可能將成為世界輕型坦克的最重量級選手，而俄羅斯，在中國未實現反超之前，將會是世界主戰坦克的王者玩家。

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