家電巨頭松下布局汽車領域 2017年大事記
2017年，松下對於汽車領域的關注度明顯提高，在車載電池、車頂系統、智能網聯、自動駕駛等方面更是動作頻頻。那麼在這一年中，松下在該領域具體做了哪些布局？又取得了哪些成果？此篇就帶您回顧松下在2017年發生的那些大事兒！
豐田聯合松下達成電池合作計劃，為2020年推純電動車鋪路
12月14日，據歐洲《汽車新聞》報道，日本第一大汽車製造商豐田12月13日正式發布公告稱，將與日本松下公司達成一項電池合作協議，共同研發電動汽車方形電池的可行性，並最終在豐田旗下電動車型上大規模應用…
松下無錫工廠將量產低速電動汽車車載電池
12月12日，據外媒體消息，松下準備在中國江蘇省無錫市的鋰電池工廠生產電動摩托和低速電動汽車等使用的車載電池，並計劃從2018年開始供貨。松下無錫工廠此前主要生產筆記本電腦等產品的電池，該公司似乎會通過當地的電池製造商向中國企業供貨，以應對中國市場對電池的需求增加…
松下計劃在中日美增產動力電池 投資額約1000億日元
10月26日消息，松下將在設有純電動汽車用鋰離子電池生產基地的日本、中國、美國同時增產。將在中國大連新建第二棟廠房、將生產規模提高約1倍。以中國及歐洲為中心，世界各地正在加快推進從傳統燃油車轉向純電動車…
松下研發新網路安全系統 提升車載網路安全性
10月10日前後，松下宣布研發了一款網路安全方案，可供自動駕駛及互聯車輛使用。互聯車輛勢必依賴於互聯網，就如個人計算機與伺服器的關係一般。為此，互聯車輛將成為網路攻擊的新目標。在採用了松下新研發的系統後，車載系統可實時探查到網路攻擊並予以攔截防護…
日本松下宣布擴大鋰離子電池產能
10月消息，特斯拉電池製造合作夥伴日本松下公司宣布將對日本西部的姬路市生產廠進行擴建改造，進一步擴大日本鋰離子電池產能。松下公司表示，擴大鋰離子電池產能是為了進一步滿足汽車市場對該產品的需求…
汽車零件業務發力：松下一季度利潤同比增17%
7月31日，日本松下公司公布的財報數據顯示，由於汽車零件業務發力，公司在截至6月30日的本財年第一季度實現利潤839.3億日元(約合7.59億美元)，同比增加近17%。松下維持本財年實現利潤3350億日元的目標不變，高於市場預期的3442億日元…
松下利用AI技術探查並預判睏倦程度 預防疲勞駕駛
7月28日，松下宣布，該公司已研發出一款睏倦控制技術，可藉助人工智慧技術，在駕駛前對駕駛員的睏倦程度進行探查及預判。該系統足夠精確，可在駕駛員察覺到它之前就探測到淺層睡意，睡眠水平的轉換也可以被預測。這種精確的測量允許系統及時作出應對，調整駕駛員的環境，使其保持清醒狀態併兼顧駕駛舒適度…
松下HIT技術提能效 日版豐田普銳斯採用新太陽能天窗
7月7日，據外媒報道，松下的工程師們研發了一款新太陽能天窗，專為2017款豐田普銳斯日版插電式混動車型量身設計，可將太陽能轉換為電能，為12V的車載鋰離子電池充電（8.8 kWh）。該產品的光伏電池板採用了松下的異質結（HIT）技術，提升了車輛的續航里程數（年續航里程數的增幅將達到10%）…
松下研發出電動車開發軟體 開發周期可縮短一半
5月前後，據《日經網》報道，日本松下公司已研發出一款電動車軟體，該款軟體能將電動車研發周期縮短一半，或將帶來更多出售零部件的機會。據報道，在電動車最初的設計階段，松下就將加入車企的研發工作，利用其系統對汽車性能進行建模，估測能量功耗和續航里程等特點，使車企生產和測試原型車的數量最小化…
大連松下汽車動力電池項目在保稅區正式投產
5月2日消息，大連松下汽車動力電池在保稅區正式投產，標誌著保稅區在整車製造、零部件生產、汽車銷售服務、二手車貿易等產業鏈條的基礎上，開始向汽車產業新能源高端產業鏈延伸…【詳細】
松下「大賭」，把特斯拉的「特供電池」徹底帶來中國
4月消息，松下將在中國江蘇興建一座動力電池工廠，投資數億美元。工廠選址於蘇州，生產的電池與特斯拉使用的18650型三元鋰離子電池相同，並且松下將與中國合作夥伴合資建廠。據鈦媒體了解，雙方已經接觸了一段時間，中國電池工廠的合作協議也已經簽訂，預計在2017年下半年投入生產，2017年電芯年產能約為1億支…
松下與Cubic Telecom建立智能網聯業務合作
4月前後，據外媒報道，松下宣布將與愛爾蘭信息通訊軟體供應商Cubic Telecom簽署合作協議，兩家公司未來將主要聚焦在智能網聯汽車領域的合作。松下的移動計算機處理技術憑藉此次合作能夠與Cubic以數據為主導的信息娛樂軟體相結合，而推出的智能網聯繫統可以通過蜂窩數據連接的方式升級車載軟體，並且將信息傳遞給其他車輛或設備…
松下再度收購法可賽20%股份成最大股東
3月21日，日本松下宣布，為增強進入汽車行業的推動力，已同意再次購買法可賽20%的股份，屆時將成為法可賽最大股東。2015年，松下曾收購了法可賽49%的股份。此次，松下表示將會再次購買法可賽20%的股份，購買成功之後，松下將持有法可賽69%的股份。法可賽的主要優勢在於電子汽車後視鏡和其它高級安全系統…
松下欲與特斯拉合作自動駕駛
1月前後，據外媒報道，松下公司有意擴大和特斯拉的合作範圍，不僅僅局限於電池，而是擴展到自動駕駛領域。松下公司的關注點漸漸開始向汽車行業轉移。該公司將汽車應用作為發展戰略的重點，放鬆低利潤消費品市場轉戰專註公司型客戶。在低利潤消費品這一塊，一些低成本的競爭對手使其主導優勢有所下降…
四塊液晶屏加身 松下發布自動駕駛技術概念車
2017 CES消費類電子產品展覽會上，松下帶來了一款自動駕駛概念車，這款車展示了松下在自動駕駛等方面的理念。松下展示的概念產品並不能說完整意義的概念車，因為這款車甚至沒有傳統汽車上的車輪，其車頂則採用了一整塊黑色玻璃。在車身上，這款車標有「Panasonic AUTOMOTIVE」英文字元，表明了其自動駕駛概念產品的身份…
松下汽車系統與IBM推出認知型車載娛樂系統平台
1月初消息，松下汽車系統美國公司推出一款具有認知能力的車載信息娛樂系統平台。該平台專為汽車製造商和車隊供應商量身設計，為其提供一套具有認知能力的車用技術方案。此外，該系統兼具了松下的車載信息系統的專業技術與IBM旗下智能機器人Watson和雲技術…
TAG:日中資本市場 |