健身與健康：動力三角翼帶著你衝上雲霄

你是否曾經想過像鳥兒一樣自由飛翔？

你是否想要經歷一下雲朵從身邊浮過的神奇？

你是否想體驗「一覽眾山小」的絕妙景觀？

要知道，這些不再是遙遠的夢……

「我是從小在草原上長大的，草原是練習飛行的天堂，飛三千米高可以看到五十公里以外的地標，特別適合領航練習的飛行；在這裡盤氣流可以飛到五千米以上，朵朵白雲是練習圍繞、穿越最安全的標示；飛膩了可以和天鵝比賽，飛冷了可以隨意落在一家牧戶的門前取取暖。」天氣漸暖，呼倫貝爾草原額爾古納河畔又迎來了飛行者們的身影，裴國慶享受著在空中暢遊層林盡染的大興安嶺原始森林的輕鬆和愜意。

操作簡便 安全性高

裴國慶是一名來自內蒙古的國企幹部，同時也是一名飛行時間達到2000小時以上的資深動力三角翼（即動力懸掛滑翔機）飛行運動員，曾多次受到中國航空運動協會邀請參加動力飛行編隊表演及比賽。裴國慶自幼嚮往飛翔，由於曾從事輸變電工程管理工作，探索施工企業自行購置航空器材作為輸變電工程施工、管理工具，從而開始接觸到飛行領域。

具有豐富飛行經歷的他，體驗過多種不同的飛行器，然而他最鍾愛的還是動力三角翼，「我參加過的飛行運動有很多，比如滑翔傘、單人動力傘等，我認為動力三角翼相對於其他超輕型固定翼飛機，拆裝轉場方便，操控簡單，機動靈活；開放式座艙，全景式飛行，視野寬闊，三維空間更加接近大自然；對起落場地條件要求不高。對於動力傘等軟翼飛行器而言，動力三角翼抗氣流能力，抗風性，飛行速度，安全性更具有優越性。「

嚴謹飛行 厚德載物

「要記住：有勇敢的飛行員，有老飛行員，但沒有勇敢的老飛行員，要真正理解什麼是『厚德載物』。」

對於每一次的動力三角翼飛行，裴國慶的態度都是謙虛、嚴謹的。大部分時間裴國慶都是在錫林郭勒草原上飛行，主要進行培訓和航空攝影。每一次飛行都帶給他不同的收穫與感悟，「通過長期獨立在草原上進行飛行訓練，賦予了我更加寬廣的胸懷和鎮定的心態，而日常的理論學習和積累，以及對動作要領的分析判斷和良好的飛行習慣，是取得訓練進步的必備要素。要把每一次飛行都當做學習，循序漸進,不斷積累經驗，不超越飛行器的技術指標和氣象指標。不挑戰極限，不做最好，只要更好。享受飛行的樂趣，不要把運動器材當做獲取鈔票的工具，也不要為了鮮花和掌聲去爭取榮譽。只有這樣才能夠在飛行的路上飛得安全、飛得久遠。」

輕鬆生活 享受飛行

「人生也猶如一個標準起落飛行：找准起點，終點的同時（起點也是終點），還要確立轉彎點，不同的年齡階段就像起落航線的每一條邊，每一個轉彎點就是人生的一次轉折，而氣象、升降率、飛機性能、場地大小、飛機載重、目測判斷等各種要素及它們之間的邏輯關係就像人生的過程，是決定安全順暢著陸的必備基礎。」

飛行，充滿了驚險與激情，而裴國慶既嚴謹，又淡定自若地享受飛行、面對生活的心態，使他在每一次飛行的旅途中都感受到無限樂趣。這些飛行所帶給他的幸福感，也正是支持著他一直堅持飛行了累計時長2000多小時的動力。「生活像飛行一樣，在充分了解和把握各種影響飛行因素的基礎上起航，要想安全著陸，必須在起飛前做好一切準備，把握好每個環節，越是接近成功的一刻，關鍵環節越多。堅持下去，就離成功更近了一步」

管理規定不可忽視

動力三角翼是航空運動領域中很受歡迎的一種超輕型動力的飛行器，通常可供二至三人乘坐，因機翼具有較高的滑翔性能即使在失去動力的情況下動力三角依然可以像鳥兒一樣滑翔著陸，因此動力三角翼是相當安全的。根據中國航空運動協會有關動力三角翼的管理規定，動力三角翼參與者需要注意：

1.首先要遵守《中華人民共和國飛行條例》，有合法的飛行空域，選擇具備適航條件的飛行器，有符合飛行器條件的起降場地，在能滿足飛行器指標的天氣下進行飛行。

2.年齡需在17歲至65歲之間，身高在140至200厘米，體重不超過100公斤，且在國內非國際飛行活動，必須是中國公民。

3.沒有高血壓、高血糖、恐高症，心臟病等疾病。

4.矯正視力1.0以上。

5.喜愛航空體育運動的飛行愛好者，須在飛行教練的指導下參與飛行體驗且務必服從飛行教練的指導和命令。

6.飛行愛好者在起飛前，要戴好頭盔、繫緊安全帶，不攜帶與滑翔飛行無關的物品。

7.飛行愛好者如感身體不適，不宜做滑翔飛行。

8.嚴禁酒後飛行。

9.嚴禁自學飛行，嚴禁自己製造飛行器嘗試飛行升空。

信息來源：中國體育報

圖片來源於網路

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