這個被低估的朝代，只存在了38年，但修築的工程卻利在千秋
我國兩千多年的封建歷史中，有無數朝代，其中有一統天下的，也有勢力相近並立的。並立的各個國家如果長期維持這種狀態的話，最後的結果很可能就是現在的中國不是這麼大的疆域，而是其中的有些部分被外族利用，成為別國領土。其實割據現象在哪個時期都存在，只不過在我國悠久的歷史中很有幸的後來都出現了能強有力的統一各個國家的朝代，我們今天要說的這個朝代，雖然沒有持續太長時間，後人對之的評價也是褒貶參半，但不可否認的是這個朝代留給我們後人的不僅有精神財富，他們修築的幾大工程至今還在發揮著重要的效用。
這個朝代就是隋朝，我們從小在歷史課本中看到學到的隋朝經常是和唐朝並列在一起講的，這並不意味著隋朝在歷史上與唐朝是有淵源的，因為在我們慣有的思想中，幾乎都是認為唐朝是我國古代最為鼎盛的時期，而唐朝在我們心目中的印象也是最為高大的，但殊不知，隋朝其實是大唐盛世的老大哥，這不僅是說在時間上，隋朝在前，更是因為在各種制度和國家的設施方面，隋朝都為後來的大唐奠定了堅實的基礎，甚至可以這樣說，沒有隋朝在之前的鋪墊，大唐是否能發展到後來的程度還得另說。
隋朝在中國歷史上最偉大的貢獻當然就是一統江山了，統一的意義有多大在前面已經稍加說明了，而隋朝打下的江山後來的朝代也基本維持了現狀。只可惜的是，隋朝只存在了38年，也只有兩位皇帝，一個是打天下的隋文帝，一個是惡貫滿盈，橫徵暴斂的隋武帝。我們今天只要來說說隋朝留下的幾大工程，看看這幾大工程如今是仍在工作，還是已經成為了文物。
首先第一個當然就是我們熟知的大運河了。大運河的規模之大令現在的人們都感到驚奇，因為這條運河是人工運河，可想而知，當年花費的財力物力人力肯定不計其數。最讓人們值得稱讚的其實是隋朝統治者的遠見，這條運河溝通了華中、華東、華南的幾大重要水系，對於南北的溝通交流發揮的效用可不是一點點。
還有興建被戰爭破壞嚴重的首都，建立了新長安城，整體布局規劃不僅合理，還大氣、氣派，彰顯了大國風度。還有馳道，隋朝修建的馳道是秦朝的兩倍寬，並且長達3000多里。最後是糧倉，現在發現的隋朝糧倉中儲存的糧食拿出來看竟然穀粒都發芽了，不禁讓人感嘆古人的智慧真是深不可測。
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